據(jù)Platts消息稱，在過去的一周里租船市場上VLCC西非-英國航線租船詢價較多，預計蘇伊士型油船將受到對沖影響。
據(jù)悉，傳統(tǒng)西非-英國航線原油運輸基本上以蘇伊士型油船為主，然而當經(jīng)濟允許，?？扛劭谀軌蛉菁{的情況下，租船商也會考慮租用更為大型的VLCC用于運輸。
在過去的一周里，原油貿(mào)易商道達爾(Total)和殼牌(Shell)均選擇租用VLCC作為六月下旬的西非-英國航線運輸用船舶，盡管殼牌最終未能成功簽訂租約。
據(jù)市場消息稱，6月下旬西非航線蘇伊士型油船航線貿(mào)易預計將收緊，同時VLCC運輸量可能將對蘇伊士型油船西非航線運價造成潛在的上行影響。船舶經(jīng)紀人稱，目前西非-英國航線一些VLCC已獲得運價指數(shù)W80的租約，這表明近期蘇伊士型油船獲租率較高，對蘇伊士型油船市場起到潛在的提振作用。
然而，盡管六月下旬蘇伊士型油船運輸貿(mào)易繁忙，但迄今為止租船商的詢價顯得姍姍來遲。經(jīng)紀人稱，目前六月下旬蘇伊士型油船運輸成交量僅為8艘，而事實上西非航線預計將通過VLCC運輸2200萬桶原油，而蘇伊士型油船預計將運輸5600萬桶原油，這意味著蘇伊士型油船的潛在需求為34艘。
事實上，目前市場上仍有許多六月下旬潛在的交易量，而一些貿(mào)易商選擇VLCC可能意味著蘇伊士型油船運價在未來幾天里將有所下降。盡管西非-英國航線13萬噸型船的運價指數(shù)在本周一仍保持在w87.5水平，但未來這一運價指數(shù)極有可能跌至w83.75。
