該公司指出，2017年第一季度的稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)為2800萬(wàn)美元，略低于2016年同期的2930萬(wàn)美元。GSL首席執(zhí)行官Ian Webber表示，2017年第一季度該公司繼續(xù)執(zhí)行核心戰(zhàn)略，最大限度地發(fā)揮與合作方長(zhǎng)期合約的價(jià)值，使船舶利用率維持在高水平的同時(shí)密切控制成本。得益于這方面的成功，GSL能夠繼續(xù)產(chǎn)生強(qiáng)勁而穩(wěn)定的現(xiàn)金流。
GSL表示，在過(guò)去幾周內(nèi)，隨著市場(chǎng)上拆船量提高和訂單量減少，集裝箱船現(xiàn)貨市場(chǎng)的租價(jià)出現(xiàn)了顯著的提高。其中，中小型集裝箱船的租價(jià)提高趨勢(shì)特別明顯。該公司表示，2017年第一季度公司集裝箱船運(yùn)營(yíng)收入為3960萬(wàn)美元，相比2016年同期的4260萬(wàn)美元下降了300萬(wàn)美元。營(yíng)業(yè)收入減少主要是由于第一季度集裝箱船減少了68個(gè)工作日，以及船舶租約修改等原因。
GSL指出，雖然目前該公司大部分集裝箱船均已獲得租約，但該公司對(duì)目前集裝箱船現(xiàn)貨市場(chǎng)上改善感到鼓舞，這一改善將有利于今年下半年和明年簽訂租約的船舶。
截至2017年3月31日，GSL船隊(duì)共擁有18艘在營(yíng)船舶，其中15艘已獲得達(dá)飛輪船租約，3艘獲得東方海外租約。
