據(jù)悉，新加坡東方海皇（NOL）日前確認(rèn)，該公司正與歐洲航運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船和馬士基航運(yùn)初步協(xié)商并購(gòu)事宜。
據(jù)外媒報(bào)道，達(dá)飛輪船正在對(duì)新加坡航運(yùn)公司東方海皇開(kāi)展盡職調(diào)查，以便從其股東接管的大股東淡馬錫處接管該公司。消息顯示，馬士基航運(yùn)正在進(jìn)行商談，但還沒(méi)有進(jìn)入盡職調(diào)查階段。
東方海皇于11月7日在新交所表示，該公司對(duì)收購(gòu)選項(xiàng)有責(zé)任進(jìn)行評(píng)估，以實(shí)現(xiàn)股東利益最大化，并提高競(jìng)爭(zhēng)力。上周五收盤(pán)時(shí)，東方?；实墓蓛r(jià)為1.045新元。該公司曾在2007年創(chuàng)下6.10新元的高點(diǎn)。目前該公司的市場(chǎng)價(jià)值為27億新元。
東方?；时硎荆c達(dá)飛的商議并不保證是明確出售還是要約出售。不過(guò)，淡馬錫一直熱衷于甩掉這個(gè)包袱，已經(jīng)不是什么秘密。
盡管達(dá)飛輪船是東方海皇有希望的收購(gòu)方，但是值得注意的是，新加坡同時(shí)是馬士基航運(yùn)除了丹麥之外最大的基地，該公司掛新加坡國(guó)旗的也有120多艘船。
