繼希臘Marmaras Navigation 海運(yùn)集團(tuán)和挪威油輪運(yùn)輸公司前線油輪(Frontline)之后,有一家船公司選擇了洗滌器??偛课挥诎倌酱蟮挠洼喆瑬|DHT Holdings已達(dá)成協(xié)議,將在12艘VLCC上安裝廢氣凈化系統(tǒng)。
此前,希臘Marmaras Navigation海運(yùn)集團(tuán)和旗下子公司DeltaTankers向廢氣凈化系統(tǒng)制造商Feen Marine Scrubbers Inc.(FMSI)訂購(gòu)了14套廢氣清潔系統(tǒng),用于改造旗下14艘散貨和油輪船舶。而Frontline更是決定收購(gòu)FMSI20%的股權(quán)。Frontline輪和隸屬于Frontline第一大股東HemenHolding Ltd旗下的若干實(shí)體已同意為14艘船舶訂購(gòu)FMSI廢氣清潔系統(tǒng),并可選擇以固定價(jià)格訂購(gòu)另外22套系統(tǒng)。
據(jù)悉,DHT已與瑞典公司Alfa Laval達(dá)成協(xié)議,后者將向其供應(yīng)洗滌器。更重要的是,DHT已確保船廠能夠在2019年內(nèi)安裝所有系統(tǒng)。
據(jù)了解,這些系統(tǒng)將安裝在DHT旗下于2012年至2004年建造的船舶上。
除了安裝洗滌器的12艘VLCC,DHT目前正在現(xiàn)代重工建造的DHT Bronco輪和DHT Mustang輪也將在船廠交付前直接安裝洗滌器。因此,到2020年1月1日,DHT將有14艘安裝洗滌器的VLCC。
DHT對(duì)此表示:“我們將即將到來的IMO 限硫令視為DHT的一個(gè)機(jī)會(huì)而非威脅。我們做好了充分準(zhǔn)備,并對(duì)我們實(shí)施的及時(shí)項(xiàng)目感到非常滿意。該項(xiàng)目有可能為相關(guān)船舶創(chuàng)造超額利潤(rùn),并將提升DHT的運(yùn)營(yíng)杠桿。”
DHT補(bǔ)充說,已經(jīng)收到了為大部分項(xiàng)目融資的提議,預(yù)計(jì)這些項(xiàng)目將在近期完成。