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廣東省航運(yùn)集團(tuán)支持湛江新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船 湛江港灣游將提檔升級

   2019-03-06 船海裝備網(wǎng)40390
核心提示:廣東省航運(yùn)集團(tuán)支持湛江新建35艘豪華紅嘴鷗游船首艘游船正在建造中,計劃明年春節(jié)前投用豪華紅嘴鷗游船效果圖。2月18日,湛江市
    廣東省航運(yùn)集團(tuán)支持湛江新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船

    首艘游船正在建造中,計劃明年春節(jié)前投用
  豪華“紅嘴鷗”游船效果圖。
豪華“紅嘴鷗”游船效果圖。
 
    2月18日,湛江市委副書記、市長姜建軍與廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長楊顯昌一行就全面深化航運(yùn)合作事宜進(jìn)行深入洽談,謀求發(fā)展共贏。廣東省航運(yùn)集團(tuán)方面表示,為貫徹落實習(xí)近平總書記視察廣東重要講話精神,將重點圍繞瓊州海峽客滾運(yùn)輸、港口物流、濱海旅游、陸島水上運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)板塊,未來3—5年再投資50-100億元,全力支持湛江加快建設(shè)省域副中心城市、打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極。其中,包括加大水上旅游投資力度,構(gòu)建水上旅游中心,新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船等。
 
    近日,記者深入采訪了解到:湛江的全域旅游蓬勃發(fā)展,知名度、吸引力越來越大,濱海游、港灣游等日益火爆,尤其是今年春節(jié)期間乘坐“紅嘴鷗”游船游港灣的客流量創(chuàng)下歷史新高。為更好適應(yīng)新形勢發(fā)展,進(jìn)一步做好濱海旅游文章,打造高品質(zhì)旅游項目,第一艘豪華“紅嘴鷗”游船目前正在火熱建造中,預(yù)計今年內(nèi)可以建成,計劃在明年春節(jié)前正式投入使用。

    火爆——越來越多人乘“紅嘴鷗”游港灣
 
    “今年春節(jié)期間,‘游船河’的游客絡(luò)繹不絕,高峰期‘紅嘴鷗’一天加開到總計11班之多!”湛江市文化廣電旅游體育局局長彭暉介紹,2019年春節(jié)長假,湛江市以“全域旅游,年味湛江”為主題,假日旅游市場增長態(tài)勢顯著,新興景區(qū)(點)備受歡迎,外地游客比重明顯提升,突顯了城市品牌效應(yīng)。
 
    “紅嘴鷗”號是廣東省航運(yùn)集團(tuán)下屬的湛江航運(yùn)集團(tuán)湛江市紅嘴鷗旅游船務(wù)有限公司運(yùn)營的游船,集觀光、旅游、飲食、娛樂為一體,用于湛江八景之一——“港灣攬勝”精品線路游。以前通常是上午一班、下午一班。近年來,湛江市知名度、吸引力越來越大,前來乘坐“紅嘴鷗”游船飽覽湛江港灣風(fēng)光的游客越來越多。
 
    湛江航運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蘇紅說:“今年春節(jié)長假,乘坐‘紅嘴鷗’游船在湛港灣游的客流量創(chuàng)下了歷史新高,總共達(dá)到了6536人次;其中,乘船游客最多的一天是2月8日,多達(dá)1471人次。但目前湛江只有兩艘‘紅嘴鷗’游船,而且使用已近10年,如果要更好地滿足游客的需求,建造新游船勢在必行。”
 
廣東省航運(yùn)集團(tuán)支持湛江新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船 湛江港灣游將提檔升級
    提升——新建3-5艘豪華新游船
 
    廣東省航運(yùn)集團(tuán)支持湛江新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船。其中,第一艘游船目前正在位于廣州的造船廠建造中,預(yù)計今年內(nèi)可以建成,計劃在明年春節(jié)前正式投入使用。
 
    記者從湛江航運(yùn)集團(tuán)了解到,新的“紅嘴鷗”游船和舊船比,可謂“鳥槍換炮”。舊船只有兩層,可載游客150人左右,而新“紅嘴鷗”游船有4層,載客人數(shù)可達(dá)400多人。無論是大小、噸位、載客量、內(nèi)部設(shè)施和環(huán)境、功率、航速等,都有了明顯提升。蘇紅介紹道:“現(xiàn)有的舊船由于‘個頭’、馬力等限制,一般只能在湛江內(nèi)灣開,就近去到特呈島。而新的‘紅嘴鷗’游船可抗更大的風(fēng)浪,將來可以一直開到硇洲島等地,可更好展現(xiàn)雷州半島濱海特色,讓湛江港灣游、海島游更名符其實。”

    揭秘——新游船設(shè)計“高大上”
 
    新“紅嘴鷗”游船整體外觀創(chuàng)意采用仿生設(shè)計,設(shè)計靈感來自飛翔在海天之間的紅嘴鷗。游船通體白色,船首部向下的動勢好像紅嘴鷗的嘴巴,頂層駕駛甲板的頂棚刻畫了紅嘴鷗的頭部和尾部,船兩舷的流線型恰似紅嘴鷗的翅膀,展翅飛翔,寓意湛江的旅游事業(yè)展翅高飛,蒸蒸日上。從側(cè)面看,船又像由幾根飄帶構(gòu)成,像飛舞的絲綢,象征“海上絲綢之路”,契合了國家“一帶一路”倡議。
 
    細(xì)節(jié)之處的設(shè)計也讓游船更加完善。其中,艙室多采用淺灰色玻璃幕墻,保證游客觀光的視野和全船的通透性;兩側(cè)的LED屏順應(yīng)造型需要做成異形,保證了外觀的整體協(xié)調(diào)性;駕駛甲板尾部地面采用玻璃鏤空處理,增加了游覽的趣味性等。
 
    整艘船的設(shè)計通過“解構(gòu)主義”手法,摒棄了傳統(tǒng)的設(shè)計形式,在保證游船適合使用規(guī)范和需求同時,盡可能地營造輕盈動感的體態(tài),將中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代時尚元素相融合,是功能齊全的新一代游船。
 
 
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