隨著國際原子能機(jī)構(gòu)（IAEA）證實(shí)伊朗與國際大國在德黑蘭達(dá)成核協(xié)議，美國和歐盟對伊朗的制裁已于上周末解除。此舉意味著全球第四大原油生產(chǎn)國伊朗重回國際市場，而不再受到國際制裁限制。同時，伊朗國家油運(yùn)公司（NITC）和伊朗國家航運(yùn)公司（IRISL）也將不再受到航運(yùn)限制，能夠再次在國際海域內(nèi)自由貿(mào)易。
伊朗國家油運(yùn)公司（NITC）近日已開始其重返市場的準(zhǔn)備工作，并邀請國際航運(yùn)界人士出席本月該公司在德黑蘭舉辦的第60周年慶典活動。截至2015年中，該公司船隊(duì)規(guī)模共擁有42艘VLCC，9艘蘇伊士型油船和5艘阿芙拉型油船，總運(yùn)力達(dá)到1600萬載重噸，使得該公司成為全球最大的油運(yùn)公司之一。然而，有些業(yè)界人士認(rèn)為，如此龐大的運(yùn)力進(jìn)入國際油運(yùn)市場可能會扼殺油運(yùn)市場近期的光明前景。事實(shí)上，近年來該公司的船隊(duì)基本用于亞洲國家之間的油運(yùn)貿(mào)易，或是作為伊朗國家石油公司（NIOC）的浮式儲油船舶。
此外，NITC和IRISL的船舶還需要經(jīng)歷一個漫長的國際規(guī)范認(rèn)可程序，包括船舶保險、認(rèn)證、入籍等等。由于過去美國及歐盟制裁影響，近期國際船舶規(guī)范將首次應(yīng)用于這些伊朗船舶。
受西方制裁影響，此前伊朗日均出口原油被限制在120萬桶。伊朗石油部長贊內(nèi)加曾表示，西方經(jīng)濟(jì)制裁解除后，伊朗原油出口量日均增加50萬桶，6個月內(nèi)日均還將額外增加50萬桶。原油出口增收日均增收3000萬美元（日均增加約百萬桶原油出口），一年則將增加約100億美元收入，而此前因制裁擱置海外的數(shù)百億美元售油款將回歸伊朗。
