上周，兩艘油輪在霍爾木茲海峽遇襲引發(fā)全球關(guān)注。保險(xiǎn)公司和船旗國提醒船舶航行霍爾木茲海峽時需加倍小心并加強(qiáng)安全措施。
保險(xiǎn)公司Garb在一份通知里指出，“2019年6月13日在阿曼灣發(fā)生的油輪遇襲事件還在調(diào)查中，建議所有船舶特別是在阿曼灣/霍爾木茲海峽/波斯灣地區(qū)航行的油輪提高安全等級?！?/p>
Gard也引用了挪威船東戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)互保協(xié)會（Norwegian Shipowner’s Mutual War Risk Insurance Association）的報(bào)告，將油輪在該地區(qū)航行受到的威脅等級評估為“高”，其他船舶則是“中等”。
協(xié)會建議船東、運(yùn)營者和船長“加倍小心”。還建議船東在進(jìn)入該地區(qū)前進(jìn)行新船和航次特殊風(fēng)險(xiǎn)評估，并在伊朗水域讓清他船。
船旗國利比里亞船舶登記處表示正在密切監(jiān)視對航運(yùn)的威脅。“我們強(qiáng)烈希望船舶在通過阿曼灣、霍爾木茲海峽、富查伊拉港和阿聯(lián)酋附近水域時最大限度保持警惕并增加船上的安全措施。”
挪威海事局已經(jīng)將通過霍爾木茲海峽（N25° - N28° 和E054° - E058° ）掛挪威船旗的船舶ISPS/MarSec 安全等級提高到2級。
據(jù)彭博社報(bào)道，保險(xiǎn)公司Hellenic War Risks Club表示，所有船東在航行至波斯灣時所支付的“額外保費(fèi)”可能會立即上升。
這次遇襲事件受到了各大行業(yè)組織的譴責(zé)。據(jù)悉，IMO通過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》等制定了全面的監(jiān)管制度，以阻止和應(yīng)對商船的無端非法襲擊。“威脅正常開展業(yè)務(wù)的船舶及其船員，是讓人無法忍受的?！绷只鶟烧f，“我敦促所有成員國加倍努力，共同尋找持久的解決方案，確保全球國際航運(yùn)安全以及對海洋環(huán)境的保護(hù)?！?/p>
