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世界最大化學(xué)品船東:化學(xué)品航運市場還未出現(xiàn)轉(zhuǎn)機

   2019-07-16 船海裝備網(wǎng)4160
核心提示:3月18日曾在報道《世界最大化學(xué)品航運公司:市場正在好轉(zhuǎn),明年繼續(xù)走強!》中介紹到,世界最大的化學(xué)品航運公司Stolt-Nielsen曾

3月18日曾在報道《世界最大化學(xué)品航運公司:市場正在好轉(zhuǎn),明年繼續(xù)走強!》中介紹到,世界最大的化學(xué)品航運公司Stolt-Nielsen曾在今年第一季度報告中表示,預(yù)計2019年化學(xué)品海運市場將開始改善并在2020年進(jìn)一步走強!


近日,該集團(tuán)發(fā)布了第二季度財務(wù)報告,在最新報告中Stolt-Nielsen表示,化學(xué)品油輪市場尚未出現(xiàn)“明確的好轉(zhuǎn)”。該公司第二季度利潤低于去年同期。


在該公司不久之前發(fā)布的第二季度財務(wù)報告中,公司首席執(zhí)行官 Niels G. Stolt-Nielsen表示,“就前景而言,化學(xué)品油輪市場尚未出現(xiàn)明確好轉(zhuǎn)的跡象?!?/p>


雖然該公司第二季度業(yè)績并未出現(xiàn)預(yù)期的明顯好轉(zhuǎn),但其同時仍然表達(dá)了對市場的信心,雖然2019年開局艱難,但化學(xué)品船舶市場“似乎已觸底反彈”。


他確實特別指出了一件事,表明事情正在朝著正確的方向發(fā)展。


“新運力進(jìn)入市場的速度正在放緩。由于沒有更多新船訂單,市場預(yù)計會轉(zhuǎn)向積極一面”,Stolt-Nielsen表示到,雖然其態(tài)度沒有此前堅決。


第二季度,該集團(tuán)錄得經(jīng)營業(yè)績并不如想象般樂觀,收入相較于去年同期下降了2200萬美元至5.19億美元,同時營業(yè)利潤和歸屬上市公司股東凈利也雙雙出現(xiàn)了下滑,凈利潤為360萬美元,而去年同期為950萬美元。


至于該集團(tuán)旗下的航運板塊Stolt Tankers,報告營運利潤為1,280萬美元,相較于去年同期下降1370萬美元,主要反映了3月中旬美國國際貿(mào)易中心休斯頓碼頭起火事件造成的500萬美元的負(fù)面影響。


Stolt Tankers公司總裁Mark F. Martecchini在今年一季度報告中曾表示,隨著新船進(jìn)入市場的數(shù)量減少,以及持續(xù)增長的需求,2019年對化學(xué)品海運市場來講將是一個轉(zhuǎn)折之年。


當(dāng)時Martecchini表示,“轉(zhuǎn)折點的確切時間很難預(yù)測,行業(yè)預(yù)測也各不相同,但Stolt Tankers公司預(yù)計,情況將在今年年底前有所改善,到2020年市場狀況將明顯改善?!?/p>


 
標(biāo)簽: 化學(xué)品航運市場
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