德國漢堡船東Hammonia Reederei 及Intermarine同來自新奧爾良的承租人簽訂三艘環(huán)保船舶租賃合同，前者兩家船東將聯(lián)合啟動一項改造計劃，將三艘環(huán)保型船舶 改造成集多種節(jié)能技術(shù)于一身的節(jié)能環(huán)保型船舶。該項目預(yù)計每艘船舶能夠節(jié)省25%的燃料。
碳作戰(zhàn)室(Carbon War Room)，來自英國的非營利性組織，親自撥款120,000美元給Hammonia，用于改造三艘船舶“Industrial Ruby”號， “Industrial Royal”號和 “Industrial Revolution”號。由于改造項目使用多種技術(shù)，所得收入船東和承租人之間共享。
三艘船舶的改造包括，在標(biāo)準(zhǔn)干船塢中優(yōu)化球鼻艏、船舵、高性能船體涂料，以及壓載水技術(shù)的優(yōu)化。10,536 dwt的“Industrial Ruby”號船舶是最后一個離開船塢的，3月1日正式推出市場。
船舶安裝持續(xù)監(jiān)控軟件，為的是對燃料和碳儲蓄數(shù)據(jù)進(jìn)行測量，驗證以及公布。獨立第三方倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)將分析數(shù)據(jù)的初步結(jié)果公布。
“該項船舶改造計劃展示了如何克服船東和承租人之間的分歧，并證明了加深對環(huán)保船舶進(jìn)行深入改造所帶來的更多節(jié)能效果。Hammonia and Intermarine公司應(yīng)該慶賀，船舶采用最佳實踐來衡量和監(jiān)控碳儲蓄。這些先行者們將會激發(fā)更多地船東和承租人跟隨他們的腳步。CWB’s S公司業(yè)務(wù)經(jīng)理Galen Hun表示。”
