Kawasaki Kisen Kaisha(K Line)正采取激烈的行動(dòng)，努力遏制冠狀病毒大流行造成的赤字。這家日本航運(yùn)巨頭今天宣布在6月30日結(jié)束的第一季度出現(xiàn)虧損，并計(jì)劃在2025年之前削減50多艘船只。該公司還下調(diào)了對2020年全年的展望，并計(jì)劃在以汽車運(yùn)輸船為首的船隊(duì)中閑置相當(dāng)大的一部分。
“關(guān)于公司截至2021年3月31日的全年業(yè)績，由于COVID-19流感大流行的影響，預(yù)計(jì)將面臨嚴(yán)峻的商業(yè)環(huán)境，公司周圍的商業(yè)環(huán)境將保持不確定性，”K-Line在一份聲明中補(bǔ)充道：“將控制全年業(yè)績的損害放在首要位置集團(tuán)將根據(jù)貨運(yùn)量下降情況，通過縮減船隊(duì)規(guī)模、合理安排船舶配置、暫停船舶營運(yùn)和系泊、確保充足的手頭流動(dòng)性以及出售資產(chǎn)以支持資本基礎(chǔ)等措施，穩(wěn)步實(shí)施降低運(yùn)營成本的措施。
K-Line船隊(duì)的削減甚至比同胞三井OSK Lines（MOL）在6月底宣布的更為激進(jìn)。MOL表示，計(jì)劃減持40艘船舶，相當(dāng)于其船隊(duì)的5%左右，油輪、散貨船和汽車運(yùn)輸船都將被削減。MOL還計(jì)劃出售包括房地產(chǎn)在內(nèi)的非核心資產(chǎn)，以準(zhǔn)備度過136年歷史上最艱難的時(shí)期之一。
