A.P.穆勒-馬士基宣布，公司將通過(guò)進(jìn)一步戰(zhàn)略整合，提升客戶(hù)體驗(yàn)，為其提供更優(yōu)質(zhì)的端到端服務(wù)。進(jìn)一步戰(zhàn)略整合包括薩非航運(yùn)品牌（Safmarine）將并入馬士基，以增強(qiáng)客戶(hù)接觸全球綜合性產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。丹馬士品牌（Damco）中的空運(yùn)和拼箱業(yè)務(wù)將和馬士基物流與服務(wù)產(chǎn)品整合，成為馬士基端到端產(chǎn)品的有力補(bǔ)充。此外，漢堡南美（Hamburgsud）的管理、人力、財(cái)務(wù)等管理職能將收歸馬士基，將僅保留面向客戶(hù)的銷(xiāo)售客服功能。馬士基全球海運(yùn)與物流業(yè)務(wù)將引入新組織架構(gòu)，以客戶(hù)為中心，且更為簡(jiǎn)化。具體如下：
薩非：不再作為獨(dú)立品牌，將完全由馬士基運(yùn)營(yíng)。
丹馬士：海運(yùn)和客服部將在9月底關(guān)閉，海運(yùn)拼箱和空運(yùn)業(yè)務(wù)整體并入馬士基。
漢堡南美：大區(qū)級(jí)運(yùn)價(jià)管理、人力、財(cái)務(wù)等職能部門(mén)整體并入馬士基。
此舉是公司成為綜合的集裝箱航運(yùn)物流公司，連接并簡(jiǎn)化客戶(hù)供應(yīng)鏈邁出的重要一步。
A.P.穆勒-馬士基海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝（Vincent Clerc）先生表示：“在馬士基發(fā)展愿景中，客戶(hù)一直處于核心地位，其不斷變化的供應(yīng)鏈需求促使多種運(yùn)輸方式需求增多。為了滿(mǎn)足這些變化，我們將相關(guān)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)和技能更加緊密地結(jié)合起來(lái)。采取這些舉措是馬士基加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。”
隨著時(shí)間的推移，馬士基和薩非航運(yùn)的價(jià)值主張已逐漸融合，因?yàn)檫@兩個(gè)品牌都一直致力于建立以客戶(hù)為中心的文化，并且與客戶(hù)的數(shù)字化互動(dòng)不斷增加。
柯文勝先生表示：“通過(guò)整合薩非航運(yùn)，我們可以向薩非航運(yùn)的客戶(hù)提供更完整、更大規(guī)模的海運(yùn)和供應(yīng)鏈產(chǎn)品。同時(shí)，我很高興看到薩非團(tuán)隊(duì)一直對(duì)客戶(hù)充滿(mǎn)熱情，相信整合后大家團(tuán)結(jié)一心，能更好地為客戶(hù)提供服務(wù)?！?/p>
自2018年專(zhuān)注于貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)以來(lái)，丹馬士已在空運(yùn)和海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)領(lǐng)域展現(xiàn)巨大價(jià)值。此間，我們通過(guò)與客戶(hù)密切溝通，發(fā)現(xiàn)通過(guò)擴(kuò)展多種運(yùn)輸方式，馬士基的價(jià)值主張可以得到大幅提高。將丹馬士空運(yùn)和海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)整合至馬士基，將有助于滿(mǎn)足客戶(hù)需求，在馬士基品牌下為客戶(hù)提供更為簡(jiǎn)化、聯(lián)通、快捷的體驗(yàn)和規(guī)?；?wù)。馬士基將利用自有海運(yùn)產(chǎn)品提供獨(dú)特價(jià)值主張，因此停止提供多家航運(yùn)公司海運(yùn)整箱無(wú)船承運(yùn)人服務(wù)（NVOCC）。
柯文勝先生說(shuō)：“客戶(hù)需要空運(yùn)及海運(yùn)拼箱產(chǎn)品來(lái)連接他們的供應(yīng)鏈，把這些產(chǎn)品并入馬士基全球綜合航運(yùn)物流產(chǎn)品組合，勢(shì)必能為客戶(hù)提供更好、更有效的供應(yīng)鏈服務(wù)。丹馬士所有同事在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中做出了卓越的努力，通過(guò)專(zhuān)注努力工作和專(zhuān)業(yè)技能為客戶(hù)提供服務(wù)，他們也將為馬士基所有客戶(hù)提供支持?！?/p>
基于上述變化，薩非航運(yùn)和丹馬士品牌將在2020年底之前將退出市場(chǎng)。
此外，馬士基將簡(jiǎn)化全球海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)的組織架構(gòu)，以客戶(hù)為中心，進(jìn)一步提高效率。馬士基和漢堡南美將在一起辦公，組成以客戶(hù)為中心的團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，馬士基和漢堡南美會(huì)繼續(xù)以?xún)蓚€(gè)獨(dú)立品牌和差異化的服務(wù)模式面對(duì)客戶(hù)。
馬士基近年持續(xù)發(fā)力向端到端全程物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，此前一月，馬士基首席執(zhí)行官Sren Skou表示，經(jīng)過(guò)三年多的試探性努力，馬士基目前已準(zhǔn)備好全力拓展在岸物流業(yè)務(wù)，馬士基計(jì)劃到2023年在所有市場(chǎng)上都具有競(jìng)爭(zhēng)力，此次重大調(diào)整則是其轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重大舉措之一。
