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現(xiàn)代商船將全部私有化?浦項(xiàng)鋼鐵接手

   2021-01-29 船海裝備網(wǎng)5960
核心提示:近日,韓國開發(fā)銀行(KDB)計(jì)劃將韓國最大的航運(yùn)企業(yè)——現(xiàn)代商船(HMM)的全部股份出售給韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司(POSCO)。據(jù)悉,韓
近日,韓國開發(fā)銀行(KDB)計(jì)劃將韓國最大的航運(yùn)企業(yè)——現(xiàn)代商船(HMM)的全部股份出售給韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司(POSCO)。據(jù)悉,韓國開發(fā)銀行是現(xiàn)代商船的最大股東,持有12.61%的股份。分析人士認(rèn)為,如果浦項(xiàng)制鐵“吸收”現(xiàn)代商船,將使其在各個(gè)領(lǐng)域形成協(xié)同效應(yīng)。一旦浦項(xiàng)制鐵成功進(jìn)軍航運(yùn)業(yè),預(yù)計(jì)每年可為浦項(xiàng)制鐵節(jié)省數(shù)萬億韓元的運(yùn)輸成本。
現(xiàn)代商船將全部私有化?浦項(xiàng)鋼鐵接手
浦項(xiàng)鋼鐵成立于1968年,為全球最大的鋼鐵制造廠商之一,也是韓國十大財(cái)團(tuán)之一,該公司每年運(yùn)送約1.6億噸的原材料和鋼鐵產(chǎn)品。去年,該公司的全年物流總成本達(dá)6萬億韓元,占總銷售額的10%。

截至2020年第三季度,浦項(xiàng)制鐵的現(xiàn)金和可變現(xiàn)資產(chǎn)總額達(dá)67691億韓元。這意味著浦項(xiàng)制鐵有能力支付1萬億~1.5萬億韓元來購買現(xiàn)代商船。
 
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