馬士基成品油輪（Maersk Product Tankers）因在上半年出售一系列船舶，費率上漲，該公司在2020年取得了有史以來最好的年度業(yè)績。該公司的總部位于丹麥。
根據(jù)其年度報告，凈利潤去年達到近1.61億美元，而2019年為9240萬美元。
首席執(zhí)行官克里斯蒂安·英格斯列夫（Christian Ingerslev）表示：“回顧去年，新型冠狀病毒疫情響全世界各個地區(qū),給人們和社會留下深刻的印記?！?br />
“公司在油輪市場有史以來最動蕩的一年中取得了創(chuàng)紀錄的財務業(yè)績，并通過優(yōu)化船隊組合及表現(xiàn)來鞏固公司的市場地位。”
馬士基成品油輪表示，在二手市場以“具吸引力”的價格出售了六艘LR2、五艘MR、五艘靈便型及四艘Intermediate型油輪,船齡不一，在一定程度上有助于其業(yè)績。
另外，馬士基油輪于12月向國銀租賃出售14艘船，為該交易計入了6460萬美元減值轉回。
根據(jù)其年度報告，凈利潤去年達到近1.61億美元，而2019年為9240萬美元。
首席執(zhí)行官克里斯蒂安·英格斯列夫（Christian Ingerslev）表示：“回顧去年，新型冠狀病毒疫情響全世界各個地區(qū),給人們和社會留下深刻的印記?！?br />
“公司在油輪市場有史以來最動蕩的一年中取得了創(chuàng)紀錄的財務業(yè)績，并通過優(yōu)化船隊組合及表現(xiàn)來鞏固公司的市場地位。”
馬士基成品油輪表示，在二手市場以“具吸引力”的價格出售了六艘LR2、五艘MR、五艘靈便型及四艘Intermediate型油輪,船齡不一，在一定程度上有助于其業(yè)績。
另外，馬士基油輪于12月向國銀租賃出售14艘船，為該交易計入了6460萬美元減值轉回。
