船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipproking在其最新周報中表示：新造船市場令人鼓舞，上周又出現(xiàn)了相當(dāng)數(shù)量的交易。最近的發(fā)展趨勢也對價格起到了相當(dāng)大的推動作用，自今年年初以來，所有船型價格都出現(xiàn)了合理上漲，這在一定程度上也幫助船企消化了過去幾個月因鋼板價格快速上漲帶來的部分額外成本。
在干散貨板塊，卡姆薩型船近期最受歡迎。在油輪板塊，鑒于當(dāng)前的盈利狀況，新船訂單有所減少。上周最重要的訂單來自氣體船板塊，市場對集裝箱船的興趣也在增加，未來幾周這兩個新造船板塊有望吸引相當(dāng)一部分的資金。
船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa表示，在集裝箱船板塊，現(xiàn)代商船在大宇和現(xiàn)代訂造了12艘13248TEU新船。所有船舶將使用傳統(tǒng)燃料，單價1.2億美元，交付期為2024年底至2025年9月。Zodiac Maritime以每艘1.08億美元的價格在大宇續(xù)訂了4艘15500TEU型船，2024年4月至2025年4月交付。
氣體船板塊，日本郵船訂造了4艘170.520立方米LNG運(yùn)輸船，從2024年1月開始交付。這4艘船將出租給道達(dá)爾，用于莫桑比克項(xiàng)目。
二手船交易市場
干散貨板塊，一艘10年船齡的好望角型Tiger Shandong輪通過網(wǎng)上拍賣的方式以2331萬美元的價格出售；希臘集裝箱船東Costamare以2130萬美元的價格購買了卡姆薩型Spring Aeolian輪，該船建于2012年，裝有壓載水處理系統(tǒng)；以Tier II標(biāo)準(zhǔn)建造的卡姆薩型Countess I輪以1880萬美元的價格售出，該船建于2013年；2012年建造的大靈便型Pacific Hero輪和2011年建造的大靈便型Indigo Traveller輪分別以1800萬美元和1580萬美元的價格售出。
在租船市場的強(qiáng)勁推動下，靈便型船需求旺盛。建于2017年的Ultra Calbuco輪和建于2018年的Ultra Osorno輪以4500萬美元的打包價出售給Pacific Basin；2016年建造的Nordrubicon輪和Nordcolorado輪分別以1828萬美元和1804.5萬美元售出；2011年建造的Basic Rainbow輪報價1400萬美元，已有10位買家有購買意向。
油輪板塊，2015年建造的3艘11.43萬載重噸LR2型Nissos Schinoussa輪、Nissos Therassia輪和Nissos Heraclea輪以每艘4000萬美元的價格出售給丹麥船東Torm。
Allied Shipproking指出，干散貨船板塊的交易量相對強(qiáng)勁，不同船型和船齡的購買意愿分布均勻，這一趨勢將持續(xù)下去。此外，二手船價格有所上升，未來幾周的二手船交易市場值得期待。
