油輪資產(chǎn)價(jià)格開(kāi)始回升，與羅伯特·馬士基（Robert Maersk Uggla）有關(guān)聯(lián)的公司Navigare Capital Partners購(gòu)買了首艘VLCC。該公司的總部位于哥本哈根。
經(jīng)紀(jì)報(bào)道，Navigare基金管理者以7050萬(wàn)美元的價(jià)格從設(shè)在奧斯陸的公司Transportation Recovery Fund（TRF）處購(gòu)得了298,000載重噸“Hudson”號(hào)（建于2017年），這艘船配備脫硫塔。
這艘船是TRF于2014年在韓進(jìn)重工旗下菲律賓蘇比克船廠訂造的兩艘VLCC之一。
《貿(mào)易風(fēng)》記者聯(lián)系了Navigare管理合伙人Henrik Ramskov，Ramskov證實(shí)收購(gòu)了船，但拒絕提供更多信息。
Uggla和Ramskov于2017年與其他三名合作伙伴一起成立了Navigare，為機(jī)構(gòu)投資者提供機(jī)會(huì)接觸海上資產(chǎn)。
這艘VLCC將加入Navigare的油輪船隊(duì)，其船隊(duì)包括三艘MR、兩艘阿芙拉型船和三艘蘇伊士型船。
市場(chǎng)消息人士稱，TRF幾個(gè)月來(lái)一直在尋求出售其控制的這三艘VLCC。
據(jù)報(bào)道，Diamantis Diamantides麾下Delta Tankers于去年11月以7200萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)配備脫硫塔的297,600載重噸“TRF Horten”號(hào)（2018年建成）。但是這筆交易未能實(shí)現(xiàn)。
