以人工智能產(chǎn)品為主導的海洋技術公司DeepSea Technologies 與希臘海岬型船船東SeanergyMaritime Holdings Corp合作開發(fā)、測試和改進的“皮提亞”平臺，是世界上第一個針對船舶在任何海況下的精確性能而定制的氣象導航和航程優(yōu)化平臺。
2021年前四個月的一系列航行記錄證實，該平臺使Seanergy Maritime Holdings Corp旗下海岬型船舶實現(xiàn)了高達12%的油耗降低，平均節(jié)油8%。
Seanergy Maritime Holdings Corp航運公司和DeepSea Technologies 在“皮提亞”的開發(fā)上密切合作，旨在構建一個獨特的性能導航工具，以滿足頂級航運公司的需求?！捌ぬ醽啞笔菢I(yè)界首個新一代氣象導航和航程優(yōu)化平臺，它使用基于人工智能的性能模型（基于高度詳細的實時數(shù)據(jù)）來分析19個不同的參數(shù)。
這些人工智能模型準確地跟蹤船舶在任何條件下的表現(xiàn)，包括與天氣和船舶狀態(tài)有關情況--如污損程度。
由于使用了實時數(shù)據(jù)，“皮提亞”獲得了對船舶的高度準確的洞察，并為每艘船舶開發(fā)了動態(tài)的、量身定制的性能模型，然后利用這些模型來確定最佳航線、速度和配平，以實現(xiàn)最低油耗。
這種合作重新定義了整個全球航運業(yè)的船隊管理，開創(chuàng)了一個新時代，船東可以準確計算每次航行的實際節(jié)油量和減排量。該方法還降低了租船人和其他燃油賬單支付人的燃油成本，同時加快了降低航運業(yè)溫室氣體（GHG）排放的進程。
DeepSea Technologies 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官羅伯托·庫斯塔斯在評論稱：“我們與SeanergyMaritime Holdings Corp的合作伙伴和朋友們的合作可以追溯到幾年前，現(xiàn)在能夠與他們并肩合作，將傳統(tǒng)的氣象導航服務更進一步，真是太棒。通過合作，我們成功地將氣象導航演變?yōu)橐粋€真正的性能導航解決方案，該解決方案能夠適應每個公司的目標?！?/p>
“我們在許多關鍵目標上與Seanergy Maritime Holdings Corp保持一致。我們都致力于尋求一個更可持續(xù)的航運未來，通過合作減輕我們業(yè)界對環(huán)境的影響。有了這一合作關系，我們不僅在試驗和微調這一獨特的優(yōu)化技術，而且還將首個性能導航平臺推向市場，該平臺具有經(jīng)驗證的燃油和排放節(jié)約記錄，可以推動行業(yè)的脫碳工作向前發(fā)展?！?/p>
Seanergy Maritime Holdings Corp公司首席執(zhí)行官斯塔馬蒂斯·桑塔尼補充說：“與我們的合作伙伴合作并采用‘皮提亞’對我們正在進行的ESG戰(zhàn)略至關重要。這一戰(zhàn)略是我們?nèi)绾瓮ㄟ^技術和業(yè)務措施以成本效益高的方式減少船隊碳排放的基礎，將使我們能夠遵守國際海事組織的公約和聯(lián)合國的可持續(xù)性目標。”
“我們相信，我們的行業(yè)日益雄心勃勃的可持續(xù)發(fā)展的愿景和監(jiān)管將使非效率船舶更難運營。在這種環(huán)境下，我們的目標是保持租船的競爭力和靈活性，爭取擁有一流船隊運營的高質量、符合環(huán)境要求的船舶。我們與DeepSea Technologies 的合作關系非常強大，使我們能夠更準確地了解我們的船隊表現(xiàn)，并為我們的決策過程提供信息，以達到更高的效率標準?！?/p>
該兩家公司的合作之旅可以追溯到2019年，當時開始合作優(yōu)化后者旗下船舶的性能。最初，Seanergy公司在四艘船上安裝了DeepSea Technologies采集硬件和性能監(jiān)控平臺“卡桑德拉”，獲得了前所未有的洞察力。繼通過采用深海公司的兩個人工智能平臺（“卡桑德拉”和“皮提亞”）實現(xiàn)了顯著的投資回報后，Seanergy Maritime HoldingsCorp公司現(xiàn)在正在其整個船隊中部署它們?，F(xiàn)在，Seanergy Maritime HoldingsCorp公司的船隊是業(yè)內(nèi)效率最高的船隊之一。
