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太平船務(wù)年底前將還清所有“債務(wù)”

   2021-11-26 航運(yùn)界船海裝備網(wǎng)4400
核心提示:航運(yùn)界網(wǎng)消息,11月26日新加坡船東太平船務(wù)宣布,該公司董事會(huì)表示將會(huì)提前償還在2021年3月30日生效的財(cái)務(wù)重組協(xié)議(Scheme of Ar

航運(yùn)界網(wǎng)消息,11月26日新加坡船東太平船務(wù)宣布,該公司董事會(huì)表示將會(huì)提前償還在2021年3月30日生效的財(cái)務(wù)重組協(xié)議(Scheme of Arrangement)下應(yīng)付給債權(quán)人的款項(xiàng)。

提前償還債務(wù)程序預(yù)計(jì)會(huì)在2021年12月30日完成。償還債務(wù)后,太平船務(wù)將滿足所有協(xié)議下的義務(wù)。償還債務(wù)總額為10億美元。


在不久將來,太平船務(wù)會(huì)是一家資金充裕的公司,擁有堅(jiān)固的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)和頑強(qiáng)的耐力以抵御航運(yùn)業(yè)的波動(dòng)。


至此,關(guān)于太平船務(wù)“破產(chǎn)”、“被并購”的消息可以休矣。


而在航運(yùn)界網(wǎng)看來,一切進(jìn)展的如此順利離不開過去一年多時(shí)光集運(yùn)市場的高光時(shí)刻。新冠疫情擾亂了供應(yīng)鏈和各國港口的運(yùn)營操作,導(dǎo)致集裝箱短缺,船期延誤,集裝箱船運(yùn)力縮減。同時(shí),疫情期間消費(fèi)者對(duì)商品需求量增加。航運(yùn)市場供不應(yīng)求促使運(yùn)費(fèi)上調(diào),全球航運(yùn)業(yè)、班輪公司在取得創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績的同時(shí),包括太平船務(wù)也因而受益。


從另一個(gè)維度來說,這家成立于1967年的新加坡船東,能過扛過疫情前最猛烈的一波“財(cái)務(wù)打擊”,離不開與中國的歷史淵源。太平船務(wù)是改革開放前最早進(jìn)入中國航運(yùn)市場的船務(wù)公司之一。自1967年成立以來,太平船務(wù)從經(jīng)營散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一,核心業(yè)務(wù)覆蓋中國,亞洲,非洲,中東,南美洲和大洋洲。太平船務(wù)擁有并經(jīng)營一支大約100艘集裝箱船。其集裝箱班輪服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球90個(gè)國家500多個(gè)地點(diǎn),在世界集裝箱班輪公司榜上名列第12位。


此外,據(jù)太平船務(wù)官方披露,在2021年第一季度財(cái)務(wù)重組后,太平船務(wù)也實(shí)施了多項(xiàng)業(yè)務(wù),財(cái)務(wù)和運(yùn)營的變革措施,使公司能夠從航運(yùn)業(yè)好轉(zhuǎn)中獲得更大的效益。


太平船務(wù)集團(tuán)執(zhí)行主席張松聲表示,“在過去的八個(gè)月里,我們的財(cái)務(wù)狀況經(jīng)歷了超越預(yù)期的好轉(zhuǎn)。除了市場復(fù)蘇外,我們穩(wěn)固的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)、持續(xù)實(shí)施的重組計(jì)劃和員工們的辛勤工作也改善了我們的整體業(yè)績。目前我們資金周轉(zhuǎn)狀況良好,因此決定以提前償還債務(wù)回報(bào)債權(quán)人和商業(yè)伙伴們對(duì)我們的支持。我們相信債權(quán)人將因此受益于比預(yù)期更早的現(xiàn)金回報(bào)。”


通過償還債務(wù),滿足財(cái)務(wù)重組協(xié)議的條款以及持續(xù)謹(jǐn)慎的財(cái)務(wù)方案,太平船務(wù)將能夠在金融機(jī)構(gòu)、客戶和供應(yīng)商中繼續(xù)維護(hù)良好的信譽(yù)。這將使太平船務(wù)能夠在可持續(xù)資本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上持續(xù)發(fā)展壯大?!?/p>


展望未來


完成償還債務(wù)后,太平船務(wù)將繼續(xù)擁有充足的資金并將采取謹(jǐn)慎的財(cái)務(wù)方針。在短期內(nèi),太平船務(wù)的重點(diǎn)將繼續(xù)放在定期檢討船隊(duì)規(guī)模以保持精簡的資產(chǎn)組合,完善服務(wù)和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)以滿足客戶的需求。


在過去一年里,太平船務(wù)加強(qiáng)了在中國、亞洲、非洲、中東、南美洲和大洋洲的貿(mào)易航線。作為長期耕植于亞洲和非洲市場的船務(wù)公司,太平船務(wù)致力于充分發(fā)揮這優(yōu)勢(shì)推出更廣泛的增值服務(wù)。過去幾個(gè)月,太平船務(wù)根據(jù)客戶的需求增加了多條直達(dá)航線——莫桑比克直航;華南-印度快線;中國波斯灣直達(dá)航線。


為了能更好的面向未來,太平船務(wù)會(huì)繼續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)數(shù)字化和緑色可持續(xù)發(fā)展。電子服務(wù)、衛(wèi)星通信、網(wǎng)絡(luò)安全和預(yù)測性維修方案等正在進(jìn)行的數(shù)字化工作將能讓太平船務(wù)為客戶提供高效、可靠的服務(wù),同時(shí)能不斷提高船員的福利。在環(huán)保舉措方面,太平船務(wù)正在與合作伙伴探討船舶運(yùn)營脫碳的可行方案。


太平船務(wù)未來將繼續(xù)保持謹(jǐn)慎的財(cái)務(wù)策略,也會(huì)積極爭取有利的商業(yè)機(jī)會(huì)以取得業(yè)務(wù)增長。


太平船務(wù)董事會(huì)主席張松聲表示:“我謹(jǐn)代表董事會(huì)向海麗凱資本和其他利益相關(guān)方,以及我們所有債權(quán)人的支持與合作表示衷心感謝。我也要感謝我們所有的員工及船員、客戶、商業(yè)伙伴和朋友,感恩他們以堅(jiān)定的承諾和信心支持太平船務(wù)。我將與集團(tuán)聯(lián)席總裁和執(zhí)行董事顏志賢先生和Lars Kastrup先生一起繼續(xù)努力工作,以更加堅(jiān)韌不拔的毅力,確保太平船務(wù)不斷發(fā)展壯大?!?/p>


償還計(jì)劃


太平船務(wù)將在2021年12月30日內(nèi)所償還的財(cái)務(wù)重組協(xié)議債權(quán)人有三組:高級(jí)債務(wù)(Reinstated Senior Debt)債權(quán)人,永續(xù)資本證券選項(xiàng)A(Option A Securities)以及永續(xù)資本證券選項(xiàng)B(Option B Securities)的債權(quán)人。償還計(jì)劃如下:


1.提前全額償還高級(jí)債務(wù)(連同應(yīng)計(jì)利息)-高級(jí)債務(wù)債權(quán)人主要是向太平船務(wù)提供貸款的金融機(jī)構(gòu);


2.永續(xù)資本證券選項(xiàng)A的贖回,每位持有人將會(huì)收到本金以及截至贖回日的應(yīng)計(jì)分紅;


3.對(duì)于永續(xù)資本證券選項(xiàng)B,太平船務(wù)感謝持有人自愿在財(cái)務(wù)重組協(xié)議中削減50%的原本金。太平船務(wù)將贖回選項(xiàng)B,讓每位持有人獲得選項(xiàng)B本金總額的200%,這包括截至贖回日應(yīng)計(jì)的分紅。這項(xiàng)償還計(jì)劃超出了太平船務(wù)對(duì)選項(xiàng)B持有人的合同義務(wù)。


 
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