法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月17日16時(shí)，由中國(guó)石油國(guó)際事業(yè)倫敦公司程租的中遠(yuǎn)海運(yùn)30萬(wàn)噸級(jí)超級(jí)油輪“遠(yuǎn)貴洋”輪緩緩駛?cè)敕▏?guó)南部的福斯港，進(jìn)行原油卸載。這是國(guó)際事業(yè)倫敦公司首次為法國(guó)拉瓦萊煉廠采用大船拼裝運(yùn)輸原油，船只由西非途經(jīng)大西洋而來(lái)，是中國(guó)油輪首次在這個(gè)航線上行駛，標(biāo)志著中國(guó)石油助力國(guó)輪開拓了新的國(guó)際航線。
拉瓦萊煉廠是國(guó)際事業(yè)倫敦公司與英國(guó)英力士集團(tuán)的合資煉廠。國(guó)際事業(yè)倫敦公司負(fù)責(zé)煉廠的原油采購(gòu)和成品油銷售。以往因貨量和航線等原因，拉瓦萊煉廠的原油運(yùn)輸大多采用15萬(wàn)噸級(jí)左右的蘇伊士型油輪運(yùn)輸。今年2月，國(guó)際事業(yè)公司充分發(fā)揮一體化運(yùn)作優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)抓住超級(jí)油輪和蘇伊士型油輪之間的運(yùn)費(fèi)差窗口，迅速調(diào)整物流方案，并協(xié)調(diào)相同航線貿(mào)易伙伴進(jìn)行大船拼裝，有效降低物流成本。
國(guó)際事業(yè)倫敦公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)等國(guó)輪公司在西非至中國(guó)航線常規(guī)合作的基礎(chǔ)上，開創(chuàng)性嘗試了本次西向超級(jí)油輪新航線，為完善國(guó)有大型企業(yè)船東貨主雙贏模式開辟了新路徑，也為后續(xù)雙方深化合作奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉，國(guó)際事業(yè)公司正與多家國(guó)輪公司商洽進(jìn)一步合作方案，持續(xù)擴(kuò)大自控運(yùn)力，為油氣海上物流運(yùn)輸提供更加優(yōu)質(zhì)的運(yùn)力保障。
