三善是于上月向法庭提出相關(guān)申請，這也是它第2次請求“保護”。
首爾法庭在本周下達法令，限期該公司在2015年8月24日之前提交債權(quán)人名單，并在年底前呈交重組計劃。
一位三善的官員已證實上述消息，并稱首席執(zhí)行官Hur Hyun-Chul將再度成為破產(chǎn)接管人。
但是該公司的債務總額尚未披露，僅知其中一些主要債權(quán)人包括貸款銀行以及大韓海運(KLC)。
這當中，大韓海運的債務是涉及18萬噸級Aquadiva輪（造于2010年）引發(fā)的糾紛，索償款項在5700萬美元左右。
首爾法庭在本周下達法令，限期該公司在2015年8月24日之前提交債權(quán)人名單，并在年底前呈交重組計劃。
一位三善的官員已證實上述消息，并稱首席執(zhí)行官Hur Hyun-Chul將再度成為破產(chǎn)接管人。
但是該公司的債務總額尚未披露，僅知其中一些主要債權(quán)人包括貸款銀行以及大韓海運(KLC)。
這當中，大韓海運的債務是涉及18萬噸級Aquadiva輪（造于2010年）引發(fā)的糾紛，索償款項在5700萬美元左右。
