韓進集團子公司大韓航空將為財務(wù)掙扎的韓進海運注資7000億韓元（6.15億美元），是原定計劃4000億韓元的近兩倍。這可能是決定韓進海運生存的關(guān)鍵一周。
此前，債權(quán)人要求韓進海運進行重組，在8月4日前獲得11億韓元現(xiàn)金流。韓進海運主要債權(quán)人韓國產(chǎn)業(yè)銀行要求韓進集團注入11億韓元現(xiàn)金流的大部分的資本。韓國產(chǎn)業(yè)銀行及其他債權(quán)人表示，計劃在本周延長韓進海運為期一個月的重組期限，以滿足貸款中的所有規(guī)定。
此外，韓進海運有望獲得德國北方銀行、德國商業(yè)銀行和法國農(nóng)業(yè)信貸銀行等外國銀行的貸款展期，貸款總額高達5000億韓元，期限4年。
