2023年3月29日，洲際船務集團控股有限公司（“洲際船務”，HK.2409）成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為“港股船舶管理第一股”。
中泰證券股份有限公司董事長王洪，上海海事大學黨委書記宋寶儒，華魯控股集團有限公司董事長樊軍，山東省人民政府臺港澳事務辦公室副主任尹曉民，浙江省湖州市副市長金凱，中泰金融國際有限公司董事長王仲坤，上海組合港管理委員會辦公室原主任徐國毅，中國船東協(xié)會常務副會長張守國，普華永道中天會計師事務所合伙人張國俊，洲際船務獨立董事、中國保利集團有限公司原黨委常委、總會計師傅俊元，波羅的海國際航運公會（BIMCO）亞洲區(qū)總經理莊煒，洲際船務獨立董事張雪梅以及相關政府、行業(yè)組織、企業(yè)、投資者、中介團隊代表等嘉賓出席了在香港和內地舉行的上市慶?；顒印?/p>
洲際船務成立于2012年，是一家綜合航運服務提供商，其業(yè)務從最初的船舶管理服務拓展至航運服務，為客戶提供海運業(yè)價值鏈上的一站式航運解決方案。歷經多年發(fā)展，公司已將自身打造成領先的船舶管理服務提供商，在向航運業(yè)（如船東、船舶運營商及金融機構）主要利益相關者提供全面優(yōu)質船舶管理解決方案方面擁有良好的往績記錄。
截至2022年9月30日的數(shù)據顯示，洲際船務擁有控制一支由21艘平均船齡7.5年的船舶組成的船隊，總載重噸約100萬噸。同時，帶租約租入船舶載重噸為690萬噸。2019年、2020年、2021年以及2022年前9月，公司的航運板塊分別貢獻收入1.09億美元、1.42億美元、3.24億美元、2.44億美元，收入占比分別為80.3%、79.6%、86.9%、85.4%。
就提供第三方管理服務的船舶數(shù)量而言，2021年洲際船務就位居總部于中國的船舶管理服務提供商排名首位。自2019年至2021年，洲際船務船舶管理服務業(yè)務板塊產生的收入復合年增長率約22.4%，第三方管理的船舶數(shù)量實現(xiàn)強勁穩(wěn)定增長，2019年、2020年、2021年以及2022年前9月，公司管理的船舶數(shù)量（第三方擁有船舶數(shù)量）分別為94艘（74艘）、133艘（114艘）、203艘（176艘）及206艘（179艘），服務的船舶類型覆蓋干散貨船、油輪、化學品船、客船、雜貨船及集裝箱船等。
據了解，洲際船務此次IPO募集資金將用于擴充及優(yōu)化公司的船隊及控制船隊、擴大租入船隊的規(guī)模、在業(yè)務營運中采用先進的數(shù)碼科技以及用作一般營運資金。此外，募集資金將用于租用辦公場所設立新辦事處加強公司的船舶管理能力，及擴大現(xiàn)有船舶管理運營業(yè)務。
在成立的十余年中，洲際船務在第三方船舶管理領域取得的成績有目共睹，并贏得了國內外船東和客戶的廣泛認可。目前，洲際船務已建立起高質量且多元化的客戶群，并與之形成了長期、穩(wěn)定的互信與合作關系。此外，洲際船務擁有具備深刻行業(yè)洞察力、豐富經驗的高素質且敬業(yè)的管理團隊，憑借豐富、深厚的專業(yè)知識和營運經驗和以客戶為中心的經營理念，持續(xù)提供全面及優(yōu)質的服務，為客戶創(chuàng)造價值，共贏共生。
洲際船務董事會主席郭金魁，執(zhí)行董事、總經理陳澤凱，執(zhí)行董事、財務總監(jiān)賀罡等公司管理層出席儀式并致辭。他們表示，公司將以本次上市為契機，繼續(xù)秉承“管理創(chuàng)造價值”理念，堅持高質量發(fā)展，錨定目標、逐夢遠航，為全球客戶提供海運業(yè)價值鏈上全面的一站式航運解決方案。同時，公司還將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢深耕航運行業(yè)，打造差異化的競爭優(yōu)勢，把握新技術、新船型、新市場機遇，持續(xù)加大優(yōu)質船舶的資產投入，加強船舶運營的數(shù)字化管理和智能管控，提高船舶運營管理的效率和效益，為合作伙伴提供更加優(yōu)質、高效的服務，為廣大股東創(chuàng)造更大的價值。
