項目名稱：廣東粵電航運有限公司2艘8.2萬噸散貨輪建造項目
招標編號：0724-2320N2080302
1.招標條件
本招標項目廣東粵電航運有限公司2艘8.2萬噸散貨輪建造項目已獲批準建設，招標人為廣東粵電航運有限公司（“招標人”），招標項目資金來自項目法人自籌資金及銀行貸款。國義招標股份有限公司（以下簡稱“招標代理機構”）受招標人委托委托，對廣東粵電航運有限公司2艘8.2萬噸散貨輪建造項目進行公開招標，現(xiàn)邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱“投標人”）按照本公告的要求參加投標。
2.項目概況和招標范圍：
2.1項目概況
廣東粵電航運有限公司是廣東省能源集團有限公司旗下航運企業(yè)，是能源集團上下游產業(yè)鏈的重要樞紐，經營國內外海上散貨運輸，為能源集團電煤運輸供了重要保障。廣東粵電航運有限公司于2005年5月在深圳注冊成立，注冊資本金24.658億元，經營自有船舶18艘，船名全部冠以“粵電”字號并涵蓋多種載重噸位，具備經營國內沿海、近洋和遠洋航線資質，航線遍及全球。目前公司共有5.7萬噸大靈便型船舶9艘、7-8萬噸巴拿馬型船舶6艘、超巴拿馬型9.25萬噸1艘、小海峽型船舶11.5萬噸2艘，現(xiàn)根據(jù)經營需要，擬新造2艘8.2萬噸散貨船用于提升運力。
2.2招標范圍
招標編號/包號：0724-2320N2080302
項目包名稱：廣東粵電航運有限公司2艘8.2萬噸散貨輪建造項目
數(shù)量/單位：
（1）船舶參數(shù)如下：廣東粵電航運有限公司擬新建造2艘8.2萬噸巴拿馬型散貨輪，包括船舶的設計、建造、裝配、試驗、檢驗、試航及交船、保修和相關技術資料和服務等。
（2）主推進裝置
本船配置1臺主機，推薦型號為MAN-B&W 6S60ME-C10.6（Tier III with HP SCR），CMCR最大持續(xù)功率點為9000kW×84rpm，CSR功率點為6300KW×74.6rpm。
注：主機型號、參數(shù)可以根據(jù)設計變更，但應為MAN B&W缸徑500-600mm機器并配備HP SCR。
具體要求詳見招標文件，并以招標文件技術規(guī)范書為準。
2.3交船地點：
建造船廠
2.4交船時間：
預計2023年7月中旬前完成合同簽訂，計劃交船時間為2026年二季度至三季度，具體時間（日期）以合同簽訂時雙方根據(jù)投標文件預報承諾及招標人需求商定確認，但最遲不得晚于合同簽訂后的45個月。
3.合格投標人的資格要求
3.1基本要求
（1）投標人（獨立體或組成聯(lián)合體的所有成員）須在中華人民共和國境內（不含港、澳、臺）注冊、合法存續(xù)，且近三年財務報表被會計師事務所出具無保留意見的獨立法人，其中，投標人（獨立體或聯(lián)合體中的造船廠）注冊資本不低于人民幣2億元。
（2）投標人（獨立體或聯(lián)合體中的造船廠）通過質量管理體系認證、職業(yè)健康安全管理體系認證和環(huán)境管理體系認證且證書在有效期內。
（3）本項目的項目負責人必須由造船廠委派，并具有中級或以上職稱，2020年1月1日至投標截止時間在投標人單位中有擔任過6萬噸級或以上船舶建造項目負責人或技術負責人的職務（需提供項目負責人最近6個月的社保證明）。
（4）投標人（獨立體或聯(lián)合體中的造船廠）財務狀況正常、商業(yè)信譽良好，沒有處于被責令停業(yè)或破產狀態(tài)，不存在法律法規(guī)及公司章程規(guī)定的需要終止、解散的情形，且資產未被接管和凍結，投標人的財務狀況應能滿足本建造項目的要求，且最近三年（2019年至2021）不得全部虧損（提供經審計的財務報表）。
（5）投標人未被列入“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)“記錄失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案件當事人名單；（以代理機構于投標截止日當天在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）查詢結果為準，如相關失信記錄已失效，投標人需提供相關證明資料）。
（6）投標人（獨立體或聯(lián)合體中的造船廠）具有滿足建造本項目所需要的船塢或船臺、分段建造廠房和涂裝廠房（保證PSPC的順利實施）、加工設備及試驗與檢測設施，需提供承諾函。
（7）投標人（獨立體或聯(lián)合體中的造船廠）具有船舶生產設計能力，能夠使用三維設計軟件進行生產設計，需提供承諾函。
（8）本次招標接受聯(lián)合體投標，但不接受兩個以上（含兩個）貿易商（或代理商）或兩個以上（含兩個）造船廠組成的聯(lián)合體進行投標。組成聯(lián)合體的所有成員家數(shù)不超過兩家，并須簽訂聯(lián)合體共同投標協(xié)議書，且造船廠必須作為聯(lián)合體主辦方。聯(lián)合體共同投標協(xié)議書應明確約定各方擬承擔的工作和責任。聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標，否則其投標和與此相關的聯(lián)合體投標將被拒絕。聯(lián)合體各方應對招標人承擔連帶責任，招標人對聯(lián)合體任一方履行了付款義務及其他義務視為對聯(lián)合體履行了義務。
3.2業(yè)績要求
（9）投標人（獨立體或聯(lián)合體中的造船廠）具備建造類似船舶之經驗：2020年1月1日至投標截止時間建造完成的6.0-9.3萬噸級散貨船數(shù)量不少于6艘，或建造完成8.2萬噸級巴拿馬型船舶不少于4艘，業(yè)績計算日期以交接船舶證明材料或船舶入籍證書所載為準[投標人（獨立體或聯(lián)合體中的造船廠）所提供的建造業(yè)績應屬于投標人（獨立體或聯(lián)合體中的造船廠）自身，而不是其合作方、技術支持方、母公司以及子公司的；投標人（獨立體或聯(lián)合體中的造船廠）須提供所建造船舶對應的建造合同的關鍵頁（即合同簽字或蓋章頁、能清晰顯示合同承包范圍、載重噸、船型、數(shù)量信息的關鍵內容頁）復印件及交船證明材料]。
4.招標公告及招標文件的獲取
4.1有興趣且符合本公告第3條資格要求的投標申請人在投標登記前應在廣州公共資源交易中心辦理好企業(yè)信息登記，同時還必須在國E招標平臺（http://new.ebidding.com）辦理注冊，按本公告后附的格式和要求編寫并遞交投標登記資料購買招標文件。
（1）《投標登記申請表》（1份，加蓋公章及法定代表人簽字或蓋章，格式見附件1，或可從廣州公共資源交易中心網站下載），若投標人為聯(lián)合體投標本申請表必須同時蓋聯(lián)合體各方公章。
（2）《投標人聯(lián)系方式登記表》（1份，可編輯的文檔，格式見附件2）
4.2公告日期：2023年4月27日至2023年5月10日。
4.3投標登記：2023年4月28日上午09:30至2023年5月10日下午16:00時（北京時間）。
4.4招標文件發(fā)售：
（1）投標人登記成功后，請登錄國E招標平臺（http://www.ebidding.com）在“我的項目”欄“我要投標”菜單找到本項目，再上傳《投標登記申請表》等待確認后，即可下載招標文件。
（2）發(fā)售時間：2023年4月28日至2023年5月10日。
（3）招標文件售價：500元/套（含技術資料，售后不退）。
（4）購買招標文件的發(fā)票（增值稅普通電子票）自行在國E平臺下載。
投標登記及遞交投標登記資料形式：投標申請人將《投標登記申請表》和《投標人聯(lián)系方式登記表》電子版，發(fā)送到oujianhong@ebidding.com郵箱中，并聯(lián)系本項目經辦人：歐工13316119088辦理登記。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時間和開標時間：2023年6月1日上午09:30時（北京時間）。
5.2投標文件遞交地點：廣州公共資源交易中心06開標室（廣東省廣州市天河區(qū)天潤路333號）。
注：投標人可自行登錄廣州公共資源交易中心網站首頁，點擊“建設工程”專欄中的“項目查詢（日程安排、答疑紀要）”，輸入項目編號或項目名稱即可查詢，并請密切留意招標答疑中的相關信息。
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在廣州公共資源交易中心網（網址：http://www.gzggzy.cn）、中國招標投標公共服務平臺（網址：http://www.cebpubservice.com）、粵采易（www.gdycy.com/）和國E招標平臺（http://www.ebidding.com）發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處，以在廣州公共資源交易中心網發(fā)布的文本為準。
7.聯(lián)系方式
