福建省海運集團有限責(zé)任公司“紅寶石2”輪廠修招標公告
2023年7月19日
招標編號：FUSCOJSXXB-202301
開標時間：
所屬行業(yè)：其它
標訊類別：省內(nèi)
資金來源：自籌資金
招標代理：無
業(yè)主名稱：福建省海運集團有限責(zé)任公司
所屬地區(qū)：國內(nèi)
我公司就“紅寶石2”輪廠修公開招標，歡迎符合條件的廠商認真閱讀本公告并公告要求參加投標。
一、項目名稱：福建省海運集團有限責(zé)任公司“紅寶石2”輪廠修公開招標
二、項目編號：FUSCOJSXXB-202301
三、項目概況和招標范圍
（一）船舶概況：2011年3月中國造，中國旗；CCS船級；總噸32964；長189.99米，寬32.26米，中檢，無需安裝壓載水處理裝置。
（二）工程地點：中國沿海港口
（三）招標范圍和要求：
1、工程單內(nèi)所列內(nèi)容，投標人需分船逐項報價，不得遺漏，且如果因我方工程單疏漏，投標人認為完成某項目需額外增加的工程也需在該項工程報價中增加。單價報出后，單項的總價也不得遺漏。
2、修理天數(shù)我司不做預(yù)估，請投標方根據(jù)工程單項目內(nèi)容，結(jié)合各自廠修經(jīng)營實力，報出最合理的天數(shù)，并將該天數(shù)填入一般服務(wù)內(nèi)作為報價系數(shù)。如最終修理工程增加項目較多，修理天數(shù)超出本次投標，雙方協(xié)商確定。
3、報價完成后，請附“總封面”?！翱偡饷妗敝辽傩璋率鰞?nèi)容：1）工程總報價；2）修理總天數(shù)；3）計價標準（建議模板：按92黃本的K系數(shù)進行計價，如92黃本沒有標明的項目，按93藍本的K1系數(shù)進行計價）；4）鋼板換新基價及各種情況（如高強度、單雙曲率等）加價系數(shù)；5）投標方認為要說明的其他情況。
4、該輪預(yù)計2023年8月下旬在臺灣卸空后進廠修理。該時間只是預(yù)計進廠時間，我司根據(jù)經(jīng)營需求，在確定進廠修理前至少7天以書面形式通知中標方。
5、最終現(xiàn)場的廠修的項目因船檢要求、隱蔽及原有工程擴大等原因會有一定的增減。對增加的工程項目，中標方按本次中標的標準原則進行報價。如有不按既定標準惡意加價行為，經(jīng)協(xié)調(diào)承修廠拒絕調(diào)整的，我司將此次承修廠列入公司黑名單，3年內(nèi)不得進入我司《合格供方名錄》。
（四）修理時間：2023年8月下旬（具體時間待定）
（五）工期要求：投標人可以根據(jù)自身能力預(yù)估合理的天數(shù)，但該數(shù)據(jù)將是我司評標的重要參數(shù)之一，并請?zhí)貏e注意附件合同第九條“違約責(zé)任”關(guān)于修理周期賠償?shù)募s定。
四、投標企業(yè)資格要求
投標企業(yè)資格要求
1、投標人提供營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、銀行開戶許可證復(fù)印件、開票資料及一份船廠簡要的概述（必須包含內(nèi)容：可用船塢數(shù)量、注冊資金、上一年修船產(chǎn)值、上一年實收資本、上一年修船艘數(shù)；持有高級職稱的專業(yè)技術(shù)人員清單及證書掃描件；持有合格安全管理員證書人員數(shù)量的說明；2年內(nèi)有否因發(fā)生修船安全事故而受到行政機關(guān)處罰），以上材料需加蓋公章。投標企業(yè)對提供材料的真實性負責(zé)，如發(fā)現(xiàn)弄虛作假則取消投標資格，并3年內(nèi)不得進入我司《合格供方名錄》。
2、投標人必須是CCS及國家認可的船舶修理廠家。
3、投標人為本工程項目的施工主體，不得將工程項目轉(zhuǎn)包第三方。
4、本標的不接受聯(lián)合體投標。
5、附件《廠修合同》，參與投標方視為同意《廠修合同》的所有條款。除非雙方商定，合同條款內(nèi)容不再做變動。
（二）、投標
2023年7月26日0830時前提供：1、“四”條---“投標企業(yè)資格要求”中“1”要求的所有文件掃描件，不得遺漏；2、對照附件“廠修工程單”逐項報價單（報價需含13%增值稅，工程單內(nèi)項目不得漏報，如認為無法報價，請聯(lián)系我司招標聯(lián)系人；工程單內(nèi)項目漏報視為無效）、上述“三--（三）--3”中要求的“總封面”以及優(yōu)惠條款等，以電子版方式，發(fā)送到cjbjcs@163.com，發(fā)其它郵箱無效。
（三）、結(jié)果
我們在收到報價后14個工作日內(nèi)以郵件形式通知各參標者有關(guān)中標者商信息，對未中標原因我司不做解釋。在完成我司程序后與中標方簽訂《船舶廠修合同》。
我司招標組聯(lián)系人：鄭富勇電話：15345046580
