據(jù)臺(tái)媒消息稱，臺(tái)船(2208)建造中的新船「風(fēng)明輪」(14000TEU)貨柜輪，遭遇莫蘭蒂?gòu)?qiáng)烈颱風(fēng)侵襲，臺(tái)船表示，風(fēng)明輪造價(jià)高昂，達(dá)美金1億500萬(wàn)元(折合臺(tái)幣30多億)，由于建造中船舶均投保建造險(xiǎn)，自付額不多，只是原訂于今年12月要交船給加拿大船主塞斯潘航運(yùn)(SEASPAN)，如今受到莫蘭蒂颱風(fēng)肆虐，預(yù)計(jì)交船時(shí)程恐延后至少3個(gè)月。
臺(tái)船指出，駐廠防颱人員即時(shí)出動(dòng)3艘自有拖船，并緊急請(qǐng)求高雄港務(wù)公司另外出動(dòng)3艘大型拖船，歷經(jīng)2小時(shí)的全力搶救，但仍不敵強(qiáng)勁風(fēng)力，船只還是漂至對(duì)岸陽(yáng)明公司所屬第六貨柜中心，而最高駕駛臺(tái)卡住橋式起重機(jī)吊裝設(shè)備。
陽(yáng)明海運(yùn)在2013年與加拿大塞斯潘航運(yùn)(SEASPAN)簽下15艘1.4萬(wàn)TEU大船租賃合約；其中，透過(guò)陽(yáng)明協(xié)助，臺(tái)船公司與塞斯潘簽約5艘同型船訂單，創(chuàng)下臺(tái)灣造船史上建造最大貨柜船的紀(jì)錄，臺(tái)船已交貨3艘，分別為「開(kāi)明輪」、「闊明輪」與「迎明輪」，其余兩艘則是「風(fēng)明輪」和「華明輪」。
而此次受到毀損的為「風(fēng)明輪」，因受到莫蘭蒂颱風(fēng)在高雄港吹起瞬間17級(jí)強(qiáng)陣風(fēng)侵襲，即使繫岸纜繩及防颱纜繩總計(jì)38條直徑100mm的纜繩，仍全部扯斷，最后船只還是失去控制漂離碼頭，臺(tái)船指出建造中船舶均有投保建造險(xiǎn)，目前損害程度刻正進(jìn)行評(píng)估中，自付額應(yīng)不多，同時(shí)也啟動(dòng)緊急應(yīng)變機(jī)制及修護(hù)作業(yè)，避免進(jìn)一步損害。
