滾裝船運(yùn)輸公司Hoegh Autoliners下屬船舶的汽車運(yùn)載量已滿負(fù)荷運(yùn)作，但這家挪威公司卻不愿再租賃船舶。
首席財(cái)務(wù)官Per Oivind Rosmo在分析師電話會(huì)議上表示：“公司船舶已滿足了所有實(shí)際用途，100%得到利用。”
Rosmo補(bǔ)充說(shuō)，三季度塞港情況有所緩解。
“當(dāng)然，如果塞港情況繼續(xù)緩解，我們將能夠運(yùn)輸更多貨物，”他說(shuō)。
但首席財(cái)務(wù)官補(bǔ)充道：“我們現(xiàn)在確實(shí)尚無(wú)法承運(yùn)超過(guò)前幾個(gè)季度平均水平的運(yùn)輸量，而大約400至500萬(wàn)立方米是我們的最大承運(yùn)量?！?/p>
Rosmo在電話會(huì)議上表示，運(yùn)載更多汽車的唯一方法是擁有更多船只。
但他補(bǔ)充說(shuō)，公司尚無(wú)意為此租船。
Rosmo解釋稱，公司正在訂造大型氨就緒Aurora級(jí)船舶。
