中交三航局第三工程有限公司 “三航駁192”船舶修理詢價函
我公司船舶“三航駁192”因船舶檢驗證書即將到期，需進船廠上塢檢驗和相關(guān)修理，現(xiàn)詢價采購（編號：船舶修理），貴單位如有意向，請按下列要求投標：
1、 投標人資質(zhì)：
要求投標人須具備 具有國家、行業(yè)認可的船舶修造相關(guān)資質(zhì)、能力和業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力，注冊資金不低于500 萬元人民幣，投標人必須滿足中交集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的入網(wǎng)要求。
2、 標的:
三航駁192；總長70m；船長70m；型寬14m；型深3.8m；滿載排水量2560T；滿載吃水2.8m；特別檢驗。
3、質(zhì)量要求：
3.1、試驗/航、驗收和證書
（1）按CCS要求進行檢驗的設(shè)備均需得到檢驗合格的CCS產(chǎn)品證書，1正3副CCS產(chǎn)品證書及證書清單提交給競爭性談判方。
（2）主要設(shè)備、附件及材料應(yīng)在船東及施工方有關(guān)人員在場的情況下進行開箱驗收，需向上述參加人員提供CCS產(chǎn)品證書，設(shè)備清單。
（3）船舶應(yīng)當按中國船級社認可的試驗大綱進行試驗/航和驗收試驗，其試驗航應(yīng)在船東、驗船師、施工方和設(shè)計方有關(guān)人員在場的情況下進行，試驗/航大綱需預(yù)先向上述參加人員提供。設(shè)備驗收按照生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品標準和國家有關(guān)行業(yè)標準，以及競爭性談判人所要求的技術(shù)條件進行驗收，以取得中國船級社CCS出具的船舶檢驗證書作為最終驗收的依據(jù)。
（4）參與試驗/航、驗收的人員及相關(guān)費用應(yīng)明確包含在投標書內(nèi)，船舶檢驗費由競爭性談判方支付。
（5）中標方為該項目施工進度、質(zhì)量、安全等的控制方，應(yīng)及時協(xié)調(diào)參與項目各單位的各項工作，確保該項目按時完成。
3.2、技術(shù)標準
（1）按技術(shù)規(guī)范；
（2）適合本項目的中華人民共和國國家標準；
（3）應(yīng)滿足中國船級社（CCS）《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》（2015年）及其修改通報（2016年、2017年）；
（4）《國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2014年）及其修改通報（2015年、2016年）的規(guī)定；
（5）其它現(xiàn)行國家有關(guān)船用標準、規(guī)范及規(guī)則等；
（6）設(shè)計單位依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范及相關(guān)船用標準針對本船艇制定的船、機、電制造安裝精度（工藝）標準及試驗、驗收要求。
3.3、船用設(shè)備、材料
（1）產(chǎn)品應(yīng)具備中國船級社船用產(chǎn)品檢驗證書，其他產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)符合CCS規(guī)范有關(guān)條款的規(guī)定、國家標準、行業(yè)標準以及認可的船廠標準等要求。
（2）本項目的所有材料和設(shè)備由中標人自行解決，中標人必須保證將合格的材料和設(shè)備用于本工程，所選擇的材料和設(shè)備規(guī)格、型號、品牌必須符合國家、地方的相關(guān)標準和規(guī)定，并對所有用于本工程的材料和設(shè)備的質(zhì)量負全責
（3）主要材料和設(shè)備及附件采購前必須得到競爭性談判人認可。
（4）本工程所用材料均符合設(shè)計要求并附質(zhì)保書或產(chǎn)品合格證，原材料試驗報告。
3.4、廠修注意事項
（1）施工期間廠方必須切實注重環(huán)境保護工作，密切關(guān)注員工健康。
（2）噴砂、油漆期間應(yīng)盡量降低灰塵的外逸量，并及時將廢砂運送至環(huán)保部門指定地點，噴砂油漆時，對被污染的水、泥沙等雜物須及時收集處理，工作人員要穿好防護服，艙內(nèi)油漆作業(yè)時，須保持通風(fēng)良好。
（3）船內(nèi)油污水不得任意排放，必須由指定部門接受處理。
（4）修理時涉及的機油、液壓油、燃油等須用容器收集。
（5）在油艙區(qū)域施工時，須注意油倉的清潔測爆，嚴防爆炸事故的發(fā)生。
（6）舷外、登高作業(yè)時，須穿好救生衣，系好安全帶。
（7）高溫季節(jié)應(yīng)防暑降溫工作，確保員工身心健康。
（8）電氣設(shè)備修理前須先切斷電源，掛好警示牌，嚴防觸電事故的發(fā)生。
4、修理項目數(shù)量規(guī)格：詳見附件。
5、計劃進船廠上塢修理的時間：
2024年1月5日—2024年1月10之間上塢；暫定在塢時間：≤5天。在廠修理時間共計10天。
6、修交船地點：南通地區(qū)。船舶目前具體位置是東經(jīng)121040.831E 北緯3204.137N
7、計量及驗收方式：
7.1、實際維修時，可能存在維修項目或修船備配件的增加或減少，以實際發(fā)生的為準。
7.2、如果在實際維修過程中，發(fā)生的維修項目不在報價項目范圍內(nèi)，按市場的參考價格經(jīng)雙方協(xié)議協(xié)商確定維修。
8、運輸方式和費用負擔：超過250海里部分，修造船廠負責。
9、結(jié)算單價確認：
本合同單價采用固定單價，在合同期內(nèi)實際結(jié)算價格維持合同單價不變。
10、付款方式：
本合同生效后，本次修理工程結(jié)算完成后 ，乙方開出全額增值稅專用發(fā)票，甲方收到全額發(fā)票后，付至最終結(jié)算總價的 97% ；余款 3% 作為質(zhì)保金，在質(zhì)保期滿后無息付清。
自甲方代表簽署《完工（竣工）驗收單》次日起，固定件為 6 個月，運動件為 3 個月。保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于乙方修理問題的，乙方免費及時給予修理。如給甲方造成損失的，甲方有權(quán)直接從質(zhì)保金中扣除賠償金等費用。
11、履約保證及違約責任：
1、供方保證：按需方要求按時完工。如因供方原因而逾期完工，每延誤一天，支付50000 元作為違約金。
自進船廠起算，一旦供方逾期達到 5 天，則需方有權(quán)利選擇隨時解除合同，另尋其他供應(yīng)商，同時，供方應(yīng)向需方支付本合同約定總價的 50 ％作為違約金。
2、供方保證：所修理的設(shè)備質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格等達到需方的要求。如未達到要求，則供方有義務(wù)按需方要求，無條件保質(zhì)保量迅速的重新修理，并承擔本條上款約定的逾期交貨的違約責任。如再次修理仍不符合要，則需方也有權(quán)選擇隨時解除合同，另尋其他供應(yīng)商，同時供方須支付本合同約定總價的 20 ％作為違約金。
3、本合同所約定違約事項、賠償事項等扣款事項如實際發(fā)生，而所約之各項違約金、賠償金等若尚不足以抵償、彌補需方損失的，供方有義務(wù)補足差額。各類扣款的扣除方式為：在付款時，從應(yīng)付貨款中直接扣除。
12、投標報價單的遞交：
投標人請于2024年1月4日14：00時前通過《中交集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)》完成報價的錄入并上傳（上傳附件的投標報價與網(wǎng)上填報報價應(yīng)一致，不一致的作廢標處理）。
13、開、評標：
招標人于2024年1月4日14：30時在《中交集團供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)》進行線上開標，由招標授權(quán)的詢價小組或本級單位采購領(lǐng)導(dǎo)小組，綜合對投標人報價、信譽、實力等因素進行評議并確定中標單位，招標人有選擇接受或拒絕任何投標人的權(quán)力特別是不合理價格，并對此不作任何說明或解釋，也不回答任何提問。
14、合同簽訂：
中標單位接到招標人中標通知在 10 日內(nèi)前來招標人簽訂供貨合同。
招標人： 中交第三航務(wù)工程局有限公司南京分公司
地 址： 南京市鼓樓區(qū)江邊路3號
聯(lián)系人： 邢新福、趙林原
聯(lián)系電話：13851827841、15950598950
傳真:
2023年12月25日
