第25屆JECKU高峰會于2016年10月19日-20日在韓國慶州市召開。本年度會議由韓國造船及海洋工程協(xié)會主辦，來自中國、日本、歐洲、韓國和美國造船企業(yè)的首腦及專家共 96人參加會議，其中中國代表團由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會組織中國船舶工業(yè)集團公司、中國船舶重工集團公司、中遠造船工業(yè)公司、揚子江船業(yè)有限公司等單位共15人參加。
會上，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成代表中國代表團做主旨發(fā)言，郭大成指出，2016年，對世界造船業(yè)發(fā)展而言，仍然充滿著危機與挑戰(zhàn)。在全球航運市場延續(xù)運力過剩、運費低迷的形勢下，各國造船企業(yè)的發(fā)展均遭受重創(chuàng)，當前整個世界船舶工業(yè)正面臨著嚴峻的考驗。
郭大成認為，雖然當前中國船舶工業(yè)保持相對平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢，并且在去產(chǎn)能、調(diào)結構、促升級方面均取得實質(zhì)性進展，但同時也要看到，影響船舶工業(yè)發(fā)展的深層次的結構性問題仍然存在。今后，中國船舶工業(yè)的重點任務，一方面是通過供給側結構性改革，繼續(xù)化解產(chǎn)能過剩、提高產(chǎn)業(yè)集中度和高端產(chǎn)能供給；另一方面是繼續(xù)加強研發(fā)能力建設和提升技術水平，消除高技術船舶、高端海工裝備等領域的短板，實現(xiàn)綜合競爭優(yōu)勢的持續(xù)提升，為建設海洋強國戰(zhàn)略提供更強大的支持。
郭大成最后在報告中提到，展望未來，全球經(jīng)濟復蘇仍然乏力，航運市場短期內(nèi)缺乏好轉(zhuǎn)基礎。面對船市危機，中國船協(xié)愿與各國同行進一步加強交流與合作，推進造船產(chǎn)能削減，持續(xù)提升技術和效率，加強節(jié)能減排與海事安全，與海事界同仁們共同應對挑戰(zhàn)，推動世界船舶工業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。
本次會議內(nèi)容涵蓋世界經(jīng)濟和能源、各地區(qū)造船市場情況，各船型新造船市場分析、造船市場供求情況等。與會代表還討論了當前熱點問題對各國及地區(qū)造船業(yè)的影響。
會議通過了主席聲明，各國代表團一致認為綠色環(huán)保節(jié)能是世界經(jīng)濟發(fā)展永恒的主題，這給造船業(yè)帶來了挑戰(zhàn)也為造船業(yè)的技術創(chuàng)新提供了新的機會。與會代表呼吁加強知識產(chǎn)權保護，促進技術創(chuàng)新的同時為創(chuàng)造一個公平的，充分競爭的市場環(huán)境而共同努力。
會議商定第26屆JECKU高峰會議于2017年在美國圣地亞哥召開。
