中遠海運控股股份有限公司（以下簡稱“中遠?？亍被颉肮尽?，上交所股票代碼：601919；港交所股票代碼：1919）29日發(fā)布2025年第一季度報告。
2025年第一季度，日益復(fù)雜多變的國際環(huán)境對全球集裝箱航運市場帶來了更多不確定性。面對機遇和挑戰(zhàn)，中遠?？丶訌娗罢靶?、系統(tǒng)性研判，精準布局航線運力，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，積極推動數(shù)字智能與綠色低碳轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了“穩(wěn)中有進”的良好開局。
盈利能力彰顯高質(zhì)量發(fā)展新成效。第一季度，實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣579.60億元，同比增長20.05%；營業(yè)成本人民幣422.83億元，同比增長8.66%；實現(xiàn)息稅前利潤（EBIT）人民幣165.78億元，同比增長66.17%；實現(xiàn)凈利潤人民幣132.30億元，同比增長72.21%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣116.95億元，同比增長73.12%。
集裝箱航運及港口業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健態(tài)勢。其中，集裝箱航運業(yè)務(wù)完成提單箱量648.15萬標準箱，同比增長7.53%，實現(xiàn)航運業(yè)務(wù)收入人民幣558.83億元，同比增長20.07%；碼頭業(yè)務(wù)完成總吞吐量3574.89萬標準箱，同比增長7.48%，實現(xiàn)碼頭業(yè)務(wù)收入人民幣27.67億元，同比增長16.06%。
財務(wù)狀況健康，抗風(fēng)險能力強。截至2025年3月31日，公司資產(chǎn)負債率進一步降至41.97%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額人民幣150.62億元，同比增長69.49%，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額達到人民幣1866.99億元。
高度重視股東權(quán)益的維護。報告期內(nèi)，每股收益0.74元，同比增長76.19%；歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益2441.34億元，較上年末增長4.03%。年度分紅及新一輪回購工作穩(wěn)步推進。
2025年以來，中遠海控持續(xù)推動“集裝箱航運+港口+相關(guān)物流”一體化發(fā)展，全球通道建設(shè)穩(wěn)步拓展、數(shù)字智能和綠色低碳轉(zhuǎn)型加速推進、客戶服務(wù)質(zhì)量不斷提升、股東回報舉措扎實推進。
全球通道建設(shè)持續(xù)深化。第一季度，公司在全力推進海洋聯(lián)盟DAY9產(chǎn)品及非聯(lián)盟產(chǎn)品上線的同時，陸續(xù)推出中國至南美WSA3和WSA5航線以及中緬快航、歐洲-西非等航線，并復(fù)航遠東-西北歐AEU7航線，全球航線均衡布局持續(xù)深化。伴隨對干支航線的持續(xù)投入及陸海一體化通道建設(shè)的不斷推進，各關(guān)鍵樞紐港服務(wù)能級持續(xù)提升，錢凱碼頭正成為促進亞拉貿(mào)易的新引擎、阿布扎比碼頭正成為客戶布局中東地區(qū)的首選項。報告期內(nèi)，集裝箱航運業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)均實現(xiàn)穩(wěn)健增長。
全鏈服務(wù)驅(qū)動價值增長。公司致力為客戶構(gòu)建安全、韌性、高效的全球供應(yīng)鏈體系。經(jīng)過兩年多的投入建設(shè)，全球資源整合能力得到大幅度提升。第一季度，為行業(yè)客戶推出“整列直達+海鐵銜接”方案，為中小微客戶推出“拼箱”定制化解決方案，為海外客戶推出“前置銷售+屬地化服務(wù)”創(chuàng)新模式，實現(xiàn)了從倉儲管理、海運協(xié)同到終端市場響應(yīng)的無縫銜接。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)除海運以外的供應(yīng)鏈收入達到人民幣108.54億元，同比增長14.39%。
數(shù)智綠色轉(zhuǎn)型激發(fā)新動能。數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面，人工智能技術(shù)已廣泛應(yīng)用于公司多個業(yè)務(wù)場景。今年以來，智能堆場改造使得車輛進出效率提升60%；新一代智能清洗機器人斬獲7項專利，8小時內(nèi)快速洗箱模式理論箱量可達200箱，大幅提高用箱周轉(zhuǎn)效率。綠色低碳轉(zhuǎn)型方面，首艘甲醇雙燃料動力集裝箱船舶“中遠海運洋浦”輪已順利命名；錢凱碼頭第一季度實現(xiàn)100%綠電啟航，并獲得國際通行的綠電證書。生態(tài)建設(shè)方面，GSBN憑借領(lǐng)先的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和伙伴生態(tài)系統(tǒng)獲得市場更多青睞，中遠?？赝ㄟ^GSBN數(shù)字化平臺簽發(fā)電子提單已達48余萬張。
以務(wù)實舉措做好價值回報。為切實維護公司價值和股東權(quán)益，2025年4月，公司發(fā)布新一輪回購方案，截至4月29日，已累計回購A股股份4,324.44萬股，耗資約6億元人民幣。在此次回購之前，公司自2024年10月至2025年4月，已累計回購A股和H股合計約38.94億元人民幣，所回購股份均已注銷。上述舉措充分彰顯了公司推動股票市場價格與內(nèi)在價值相匹配的決心。
展望未來，集裝箱航運業(yè)仍將面臨復(fù)雜多變的市場環(huán)境。地緣政治、紅海局勢以及美國貿(mào)易政策不確定性等因素持續(xù)影響全球貨流結(jié)構(gòu)，同時，環(huán)保減排新規(guī)將為航運業(yè)帶來新的發(fā)展?；诖?，中遠?？貙@自身“以集裝箱航運為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運營和投資平臺”的定位，密切關(guān)注全球客戶需求動向，堅持以前瞻和系統(tǒng)的研判，持續(xù)優(yōu)化全球資源布局，通過數(shù)字智能、高效運營、綠色低碳、生產(chǎn)關(guān)系優(yōu)化等，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應(yīng)對市場的不確定性，努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為股東創(chuàng)造更大的價值。
