從2013年至今，由中國長江航運集團電機廠牽頭，與參研單位共同承擔并進行了400kW級定距漿船舶無刷雙饋軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的技術(shù)研究及應用實踐，除全系列產(chǎn)品正待通過CCS型式認可以外，課題任務書明確的研究內(nèi)容已經(jīng)完成，部分內(nèi)容超過了目標任務要求，項目研究成果顯著。先后獲得中國發(fā)明專利8項（其中4項專利已授權(quán)）、實用新型專利10項（均已授權(quán)），美國專利1項和日本專利1項（均已授權(quán)），在國際國內(nèi)重要期刊發(fā)表論文27篇。
預驗收會上，專家委員會認為該項目研究結(jié)果具有明顯的理論創(chuàng)新和工程實用價值，項目形成了實船應用、標準和規(guī)范，在船舶配套裝備自主創(chuàng)新方面發(fā)揮了示范效應，并一致決定通過“400kW級定距漿船舶無刷雙饋軸帶發(fā)電機技術(shù)研究”項目成果預驗收。項目組將根據(jù)專家委員會意見，盡快組織項目文檔的完善工作，并正式申請國家驗收。
