Kongsberg Norcontrol公司SESAME（馬六甲海峽和新加坡安全、高效和安全的海上交通管理）海峽項目將利用電子導航概念（e-Navigation concepts）減輕海上交通擁堵和熱點，以及提高交通安全性和效率。在最近舉行的新加坡海事技術(shù)會議上，該項目與新加坡海事與港口管理局密切和托進行了成功演示。
馬六甲海峽和新加坡安全、高效和安全的海上交通管理海峽項目為挪威研究委員會資助和Kongsberg Norcontrol領(lǐng)導的與項目合作伙伴，包括挪威海岸管理、挪威電子導航專家Navtor公司、挪威東南大學、挪威納維亞最大的獨立研究機構(gòu)SINTEFOcean 、Kongsberg Seatex公司、Kongsberg Maritime和新加坡或伙伴密切合作的一個3年新加坡和挪威項目。
該項目涉及的技術(shù)包括船舶系統(tǒng)、岸上系統(tǒng)和船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）和VDES通信（甚高頻數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)）。涉及的各方將利用自己獨特的專業(yè)知識和經(jīng)驗開發(fā)和驗證共享態(tài)勢感知和船橋團隊和岸上操作員之間做出的合作決定。該項目的目的是提高船舶交通的安全性和確保船舶“準時”到達技術(shù)，提高現(xiàn)有港口基礎(chǔ)設(shè)施的效率和通過使擁堵航道熱點船舶交通預測成為可能減輕對環(huán)境足跡的影響以及為避免這樣的擁堵提供新的戰(zhàn)略。
SESAME海峽合作伙伴集團已經(jīng)規(guī)劃了一個后續(xù)項目，該項目將通過引進自動船岸報告、航線優(yōu)化和將港口服務和物流與船舶的到達時間連接進一步推進準時到達技術(shù)，從而進一步提高效率和縮短等候時間。
馬六甲海峽和新加坡安全、高效和安全的海上交通管理海峽項目為挪威研究委員會資助和Kongsberg Norcontrol領(lǐng)導的與項目合作伙伴，包括挪威海岸管理、挪威電子導航專家Navtor公司、挪威東南大學、挪威納維亞最大的獨立研究機構(gòu)SINTEFOcean 、Kongsberg Seatex公司、Kongsberg Maritime和新加坡或伙伴密切合作的一個3年新加坡和挪威項目。
該項目涉及的技術(shù)包括船舶系統(tǒng)、岸上系統(tǒng)和船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）和VDES通信（甚高頻數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)）。涉及的各方將利用自己獨特的專業(yè)知識和經(jīng)驗開發(fā)和驗證共享態(tài)勢感知和船橋團隊和岸上操作員之間做出的合作決定。該項目的目的是提高船舶交通的安全性和確保船舶“準時”到達技術(shù)，提高現(xiàn)有港口基礎(chǔ)設(shè)施的效率和通過使擁堵航道熱點船舶交通預測成為可能減輕對環(huán)境足跡的影響以及為避免這樣的擁堵提供新的戰(zhàn)略。
SESAME海峽合作伙伴集團已經(jīng)規(guī)劃了一個后續(xù)項目，該項目將通過引進自動船岸報告、航線優(yōu)化和將港口服務和物流與船舶的到達時間連接進一步推進準時到達技術(shù)，從而進一步提高效率和縮短等候時間。
