新華網(wǎng)上海１１月５日電 整裝待發(fā)即將執(zhí)行中國第３２次南極考察任務的“雪龍”號，船艉新增了一個白色的球狀衛(wèi)星天線，這一先進的船載衛(wèi)星遙感系統(tǒng)為“雪龍”號裝上了“千里眼”。
據(jù)中國極地研究中心副主任、中國第３２次南極科學考察隊副領隊孫波在５日召開的新聞通氣會上介紹，“雪龍”號上的船載衛(wèi)星遙感接收處理和海洋信息服務系統(tǒng)，于今年１０月安裝，在第３２次南極考察東海試航任務中進行了試運行，成功完成我國自主海洋衛(wèi)星——海洋１號Ｂ星、海洋２號衛(wèi)星及其他衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收及處理任務。
據(jù)悉，“雪龍”號上的衛(wèi)星遙感系統(tǒng)由天線接收分系統(tǒng)、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)處理分系統(tǒng)和海洋信息服務分系統(tǒng)組成，分別承擔數(shù)據(jù)的接收、處理和應用服務任務。系統(tǒng)的天線接收頻段為Ｘ波段，口徑７．３米，為鋼結(jié)構(gòu)，天線罩口徑１１．５米，為高強度阻燃膜材料。
這一先進的船載衛(wèi)星遙感系統(tǒng)通過接收海洋１號Ｂ星、海洋２號衛(wèi)星及其他衛(wèi)星數(shù)據(jù)，可為“雪龍”號實時提供航行過程中航線周邊的海面風場、海面溫度和多種極軌衛(wèi)星遙感圖像，為“雪龍”號的航線規(guī)劃和氣象保障提供重要參考依據(jù)。
海況惡劣而兇險的“咆哮西風帶”是“雪龍”號奔赴南極的必經(jīng)之路。船載衛(wèi)星遙感系統(tǒng)的“千里眼”，還可根據(jù)全球海面風場數(shù)據(jù)，選擇風速風向更為適合航行的路線，降低“雪龍”號穿越西風帶的風險。
在南極冰區(qū)，船載衛(wèi)星遙感系統(tǒng)的“千里眼”也可以大展身手，通過系統(tǒng)獲取的２５０米分辨率的光學衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)，不僅為“雪龍”號指揮人員準確判斷周邊的冰情提供參考，避免重冰區(qū)的困擾，同時也可為科研人員進行海冰研究提供技術(shù)保障。
