瓦錫蘭在海工船“Viking Princess”號上已經(jīng)完成了一種混合能源系統(tǒng)的安裝，這是世界上第一艘配備電池技術(shù)的海上船只，以取代并減少船上傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的使用。這艘挪威海工船上的新能源儲存解決方案將提高能源效率，節(jié)省燃料，減少溫室氣體排放。”Viking Princess”已經(jīng)完成了海上試航，并于10月9日將該系統(tǒng)移交給了客戶挪威海工船東Eidesvik Offshore。
瓦錫蘭表示，在船上安裝這個儲能系統(tǒng)后，在各種操作中節(jié)約能源的潛力可達(dá)30%，而根據(jù)船舶的運行條件和要求，每年可減少約13-18%的二氧化碳排放。
“Viking Princess”現(xiàn)在的動力系統(tǒng)是由一組能量儲存和三臺瓦錫蘭液化天然氣發(fā)動機(jī)構(gòu)成。而新的能量存儲解決方案能夠提供平衡能量以滿足需求峰值，從而使發(fā)動機(jī)的負(fù)載更穩(wěn)定。該技術(shù)與混合動力汽車相似：它可以防止發(fā)動機(jī)的負(fù)載下降，并且根據(jù)需要使用剩余電量對電池進(jìn)行充電。這項系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和運營咨詢服務(wù)支持船只的日常運作，確保船只高效和優(yōu)化的運營。
