大國崛起，重器先行。
近年來，我國科技創(chuàng)新和重大工程建設(shè)取得豐碩成果，從天空到深海，捷報(bào)頻傳。
在海上，全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”即將迎來首航，這是中國獨(dú)創(chuàng)的深海利器；在天空，國產(chǎn)大飛機(jī)C919剛剛完成第四次試飛……上天入海，讓我們一起見證創(chuàng)新中國的科技實(shí)力！
“海上巨無霸”！深海利器中國獨(dú)創(chuàng)
海上鉆井平臺(tái)被稱為“流動(dòng)的國土”，體現(xiàn)著一個(gè)國家的整體工業(yè)實(shí)力和發(fā)展方向。十年前，中國還完全沒有自主制造海上鉆井平臺(tái)的能力?，F(xiàn)在，不僅能夠自己制造，而且領(lǐng)先全球。
在山東煙臺(tái)，全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”即將迎來首航，這是中國獨(dú)創(chuàng)的深海利器。
這個(gè)“海上巨無霸”有37層樓高，甲板有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大。它可以在水深超過3000米的海域作業(yè)，最大鉆井深度15240米，世界上其它海洋石油裝備無人能及。
“藍(lán)鯨二號(hào)”要完成18天的遠(yuǎn)航，至少需要20桶重達(dá)4噸的機(jī)油，4500桶重達(dá)765噸的柴油，這樣的裝載能力，讓“藍(lán)鯨2號(hào)”能夠承擔(dān)各種復(fù)雜作業(yè)，它裝載的設(shè)備有27000多臺(tái)，比普通鉆井平臺(tái)多出一倍。
