ABB公司將為Lindblad Expeditions Holdings一艘新造極地探險船提供電力、自動化、推進和數(shù)字化技術解決方案，包括2套Azipod DO推進裝置。
這艘冰上探險郵船的設計重點關注安全性、環(huán)保性和舒適性，船上將配備ABB的動力和自動化解決方案以及2臺Azipod DO推進裝置。ABB是唯一一家能夠滿足船東對這種高等級冰上探險郵船的全回轉電力吊艙式推進器系統(tǒng)供應商。
據(jù)悉，Azipod DO裝置由Masa船廠和ABB聯(lián)合研發(fā)，比相同性能的推進器需要安裝的功率減少了25%，將幫助船東Lindblad公司的這艘新造郵船能在海洋冰區(qū)航行，符合北極和南極水域的運營法規(guī)要求。
ABB商船與港口業(yè)務總經理Juha Koskela女士介紹說，“與機械推進方案相比，電力推進方案是更可靠、更高效和更環(huán)保的方案，能更好的與數(shù)字化兼容。同時，我們的Azipod推進實現(xiàn)了更大的可操作性，提高了乘客與船員的舒適度，減少了環(huán)境風險。”
Koskela女士還指出，ABB Ability系統(tǒng)800xA也將用于提高這艘極地新造船的效率與安全，該系統(tǒng)集成了電力、推進和船舶管理系統(tǒng)在一個平臺。新船還將與ABB公司的協(xié)作運營中心相連接，實現(xiàn)對技術的監(jiān)測和遠程連接，這對偏遠海域的運營非常重要。
新船由Ulstein Design & Solutions公司設計，將由挪威Ulstein Verft船廠建造，擁有69個客艙，船上設備可以滿足要求最嚴格的旅行者。預計2020年一季度交付。
