近日，廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院牽頭完成的懸鏈?zhǔn)絾吸c(diǎn)系泊裝置研制項(xiàng)目順利通過工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心專家結(jié)題評(píng)審。該項(xiàng)目的成功驗(yàn)收，進(jìn)一步鞏固了廣州船院在單點(diǎn)系泊輸油終端研制領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
懸鏈?zhǔn)絾吸c(diǎn)系泊輸油系統(tǒng)總布置
懸鏈?zhǔn)絾吸c(diǎn)系泊裝置研制項(xiàng)目旨在針對(duì)離岸原油卸載，研制一型具備30萬噸級(jí)大型油船系泊能力、年通過能力達(dá)到2200萬噸、設(shè)計(jì)壽命25年的單點(diǎn)系泊輸油裝置。
廣州船院項(xiàng)目課題組深入開展單點(diǎn)系泊輸油裝置的總體設(shè)計(jì)研究、水下軟管的水動(dòng)力時(shí)域耦合分析等，完成單點(diǎn)系泊系統(tǒng)水池模型試驗(yàn)、軟管疲勞試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)接頭動(dòng)態(tài)密封壽命試驗(yàn)等一系列試驗(yàn)驗(yàn)證，形成了單點(diǎn)系泊輸油裝置全套研究報(bào)告、檢測(cè)報(bào)告和試驗(yàn)報(bào)告，設(shè)計(jì)圖紙順利通過中國(guó)船級(jí)社（CCS）審查認(rèn)可，樣品樣機(jī)通過第三方檢測(cè)檢驗(yàn)和CCS鑒證檢驗(yàn)。
通過開展該課題項(xiàng)目，廣州船院在國(guó)內(nèi)率先完整地實(shí)現(xiàn)了懸鏈?zhǔn)絾吸c(diǎn)系泊系統(tǒng)的完全自主設(shè)計(jì)和整套懸鏈?zhǔn)絾吸c(diǎn)系泊輸油裝置的國(guó)產(chǎn)化研制，打破了國(guó)外同行在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷地位。
