智能科技集團瓦錫蘭將為總部位于新加坡的船東AET Tankers在韓國三星重工造船廠訂造的兩艘穿梭油輪提供揮發(fā)性有機化合物（VOC）回收系統(tǒng)，LNG燃料氣體處理系統(tǒng)和輔助發(fā)動機。該訂單總價值超過三千萬歐元，已于2018年1月下訂單。
這兩艘船舶將使用液化天然氣（LNG）作為主要燃料，但揮發(fā)性有機化合物 - 從油艙蒸發(fā)而來的氣體 - 也將通過與LNG混合來作為燃料使用，從而降低船舶的燃料加注需求。瓦錫蘭的揮發(fā)性有機化合物回收系統(tǒng)使這一切成為可能，通過將揮發(fā)性有機化合物與液化天然氣結合起來，作為燃料使用，除了能達到大量減少二氧化碳排放這樣顯著的環(huán)境效益之外，還可為每艘船每年節(jié)省3000噸以上的燃料。
這一用于制造液化天然氣和回收揮發(fā)性有機化合物混合燃料的開拓性技術，既可用于二沖程主發(fā)動機，也可用于四沖程輔助發(fā)動機，將有望點燃世界各地油輪船東的興趣。提高經(jīng)濟和環(huán)境效益已是未來船舶運營的明確產(chǎn)業(yè)目標。
瓦錫蘭船舶與海洋解決方案部流程解決方案副總裁Timo Koponen 說“瓦錫蘭以其VOC回收技術再次領先于業(yè)界，這是獲得該合同的關鍵考慮因素。該系統(tǒng)的燃油節(jié)省效率可實現(xiàn)快速投資回收，而與傳統(tǒng)解決方案相比，二氧化碳當量排放則減少高達40％。”
瓦錫蘭為每艘船的供貨范圍包括VOC回收裝置，液化VOC燃料箱，燃料混合裝置，LNG燃料箱和燃料供應系統(tǒng)，燃氣閥裝置（GVU）和兩臺瓦錫蘭34DF雙燃料輔助發(fā)動機。這些設備計劃于今年秋季開始交付船廠。
