2015年12月15日,上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司總承包并自主設(shè)計(jì)、上海佳豪集團(tuán)旗下江蘇大津重工有限公司為中交二航局共同承建全球首座自升式碎石樁海洋施工平臺(tái)（航工平2#）在大津公司二期碼頭舉行了隆重的交船暨簽字儀式。中國交通建設(shè)集團(tuán)副總裁孫子宇、中交二航局總經(jīng)理王世峰、二航局三公司總經(jīng)理錢華偉、中國船級(jí)社江蘇分社副總經(jīng)理張東標(biāo)、中船重工704所副所長桂文彬、上海佳豪企業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司董事長劉楠、總裁馬世雄及各合作單位、揚(yáng)中市委、市政府等領(lǐng)導(dǎo)參加了儀式。
該平臺(tái)總長83.8米，船長42米，型寬50米，型深5.5米，設(shè)計(jì)吃水3.6米，為鋼質(zhì)焊接非自航工程平臺(tái)，主要用于中交二航局承建中港集團(tuán)以色列ASHDOD項(xiàng)目主防坡堤與LEE防坡堤碎石樁施工。沿海海區(qū)作業(yè)最大作業(yè)水深25米以上，設(shè)定作業(yè)區(qū)域?yàn)橹袊睾＜暗刂泻?。這也是貫徹落實(shí)國家“一帶一路”走出去戰(zhàn)略的一次成功實(shí)踐，也是中交集團(tuán)在發(fā)達(dá)國家的第一個(gè)競標(biāo)項(xiàng)目，戰(zhàn)略意義重大。
碎石樁海洋施工平臺(tái)項(xiàng)目是上海佳豪集團(tuán)旗下大津重工產(chǎn)品定位和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要里程碑，是大津重工建造并順利交付的首座海洋平臺(tái)，該平臺(tái)自2015年3月16合同簽訂，4月20開工以來，歷經(jīng)230余天緊張奮戰(zhàn)，在各方自我攻堅(jiān)，團(tuán)結(jié)一心共同努力下，項(xiàng)目于12月10日取得船級(jí)社證書，在保證安全和質(zhì)量的前提下實(shí)現(xiàn)按期交付。
大津公司成立短短三年以來，本著“以質(zhì)量求生存，以管理求發(fā)展”的經(jīng)營理念，不斷完善廠區(qū)建設(shè)和人才儲(chǔ)備，不斷加強(qiáng)管理與創(chuàng)新，堅(jiān)持“特色經(jīng)營、差異競爭、錯(cuò)位發(fā)展”的方針，專注于建造高技術(shù)、高附加值的船舶產(chǎn)品，在嚴(yán)峻的市場環(huán)境下走出一條適合自己發(fā)展的道路，為拓寬市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
