近日，隨著挪威Klaveness公司83500DWT化學(xué)品組合船SLOP艙室主沖沙項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)的一次性通過(guò)，標(biāo)志著南通中遠(yuǎn)克萊芬圓滿(mǎn)完成了新?lián)P子造船83500系列船的特涂工程。
2018年4月18日，新?lián)P子造船83500DWT-1#船順利出塢，按計(jì)劃將于10月進(jìn)行航行試驗(yàn)。該船型為首制，開(kāi)展特涂亦是首次，南通中遠(yuǎn)克萊芬公司上下高度重視，提前與新?lián)P子造船做好特涂技術(shù)交流，同時(shí)密切保持和船東溝通與協(xié)調(diào)。工程中心作為項(xiàng)目組歸口部門(mén)，鑒于船舶出塢后特涂時(shí)間緊、任務(wù)重，25道工序又缺一不可，工程中心精心挑選業(yè)務(wù)骨干，多次召開(kāi)會(huì)議提前做好現(xiàn)場(chǎng)策劃并制定精細(xì)施工方案，做好與廠(chǎng)方涂裝部無(wú)縫對(duì)接。根據(jù)用電負(fù)荷，整改碼頭電源配置；按照施工期間設(shè)備使用峰值，合理制定設(shè)備擺放圖……
83500DWT-1#船，克服施工期間惡劣的臺(tái)風(fēng)天氣，沖沙用了32天；83500DWT-2#船，船東、廠(chǎng)方、克萊芬項(xiàng)目組通過(guò)1#船的磨合，施工過(guò)程的配合更加默契，沖沙僅用了20天。高質(zhì)量高效率的施工工藝，刷新了施工記錄，贏(yíng)得了船東船檢、油漆公司以及廠(chǎng)方的一致好評(píng)。
時(shí)間是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)踐是精益生產(chǎn)有效手段。南通中遠(yuǎn)克萊芬全體成員以艱苦堅(jiān)實(shí)筑企業(yè)基礎(chǔ)，以誠(chéng)實(shí)信念承企業(yè)服務(wù)，以實(shí)干精神創(chuàng)企業(yè)業(yè)績(jī)，一直以來(lái)用實(shí)際行動(dòng)以綠色發(fā)展構(gòu)建企業(yè)藍(lán)圖，推進(jìn)企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路。
