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武漢海事檢測船舶燃油含硫量有了神器

   2019-03-13 船海裝備網4660
核心提示:  3月8日,武漢金口海事處執(zhí)法人員在現場執(zhí)法中首次使用船舶燃油快檢設備登輪,快速檢測船舶燃油的油品含硫量,判定安吉201輪
   3月8日,武漢金口海事處執(zhí)法人員在現場執(zhí)法中首次使用船舶燃油快檢設備登輪,快速檢測船舶燃油的油品含硫量,判定“安吉201”輪該批次加注的燃油含硫量符合大氣污染排放控制區(qū)的要求。
 
  這是武漢海事局首次快速檢測船舶燃油的油品含油量,日后這種快速檢測將逐步推廣。
 
  防治船舶廢氣污染是保護碧水藍天、捍衛(wèi)美麗長江的重要舉措之一。但如何判定船舶使用超標燃油破壞生態(tài)環(huán)境,一直存在取證難、送第三方檢測耗時長等諸多困難。
 
  本次海事執(zhí)法人員采用PeDX Oil+專用設備,從取樣制樣到設備自檢和標樣檢測,耗時不到5分鐘就完成了整個抽檢,不僅提高了執(zhí)法效率和海事監(jiān)管效能,也進一步加強了執(zhí)法威懾力。
 
  按照規(guī)定,內河船和江海直達船應使用硫含量≤10mg/kg的普通柴油,禁止使用渣油和重油,以避免燃油燃燒產生的廢氣污染大氣。對于超標的船舶,將對船主采取罰款2萬至10萬元的行政處罰。
 
  據了解,長江海事局已于近日啟動捍衛(wèi)美麗長江“365”攻堅行動。這一新設備具有輕巧便攜、檢測時間短(每次檢查僅需180秒,結果立等可取)、測試精度高(可精確到0.lmg/kg)等優(yōu)點,相關查處中取證難、送檢耗時常等困難迎刃而解,為大氣污染防治和長江環(huán)境保護工作奠定了堅實的基礎。
 
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