4月9日，中船動力有限公司舉行雙燃料發(fā)動機產(chǎn)品推介會，來自船東、船廠、設(shè)計院及船級社等100余人參加會議。推介會上，中船動力介紹了CMP-MAN L23/30DF、L28/32DF及L35/44DF系列雙燃料發(fā)動機產(chǎn)品及自主品牌ACD320G/DF發(fā)動機產(chǎn)品。DNV GL 為L28/32DF雙燃料發(fā)動機頒發(fā)證書。
據(jù)介紹，CMP-MAN L23/30DF、L28/32DF及L35/44DF雙燃料機發(fā)動機在無需加裝任何后處理設(shè)備的前提下，完全滿足國際海事組織（IMO） Tier III的要求。以上系列雙燃料發(fā)動機采用低壓供氣系統(tǒng)，但燃油、滑油、壓縮空氣、冷卻水系統(tǒng)與常規(guī)柴油機幾乎完全相同，設(shè)計時與常規(guī)柴油機類似。CMP-MAN雙燃料發(fā)動機為本質(zhì)安全型雙燃料發(fā)動機，機上燃氣管路及連接膨脹節(jié)均采用雙壁形式，機上裝有排氣防爆閥、氮氣吹洗等裝置，結(jié)合SaCoSone控制系統(tǒng)，對機器運行狀態(tài)和供氣系統(tǒng)進行監(jiān)測和控制，確保機器運行安全、可靠。目前，上述機型已經(jīng)獲得DNV GL、ABS、CCS、LR、BV等船級社的型式認可。
2018年12月，中船動力順利交付世界首臺滿足TierⅢ要求的CMP-MAN L28/32DF雙燃料機，并應(yīng)用在廈門船舶重工有限公司為Siem Car Carriers建造的7500PCTC汽車滾裝船上。在此之前，2017年11 月，中船動力還交付了世界首臺滿足TierⅢ要求的CMP-MAN L23/30DF雙燃料機，并配套在南京金陵船廠有限公司為ESL Shipping建造的2.5萬噸冰區(qū)貨船上。
近年來，中船動力以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加大產(chǎn)品的開發(fā)力度，通過引進、消化、吸收，不斷豐富企業(yè)產(chǎn)品型譜。目前，中船動力雙燃料發(fā)動機功率覆蓋625kW～5300kW。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于散貨船、化學(xué)品/油船、汽車滾裝船、LNG運輸船、支線/大型集裝箱船、海工船、內(nèi)河運輸船、陸用電站等。
在當(dāng)日的推介會上，MAN ES中國區(qū)董事總經(jīng)理洪金源表示，MAN ES與CMP的合作源遠流長，早在1980年，雙方簽訂了第一期為期15年的許可證合同，雙方于2015年續(xù)簽了第四期許可證合同，有效期至2025年，許可證續(xù)簽協(xié)議中包含了新機型L23/30DF、L28/32DF雙燃料及L32/44型。2018年，中船動力又引進了大缸徑雙燃料發(fā)電機組L35/44DF。在雙燃料發(fā)電機組領(lǐng)域，中船動力的技術(shù)和生產(chǎn)能力再一次走在了世界前列。
截至今年3月底，中船動力已經(jīng)累計交付MAN許可證生產(chǎn)的中速柴油機6400余臺，低速柴油機150余臺。通過雙方多年合作，中船動力現(xiàn)已成為MAN在全球范圍內(nèi)最大的中速機專利許可證生產(chǎn)廠商，成為中低速柴油機產(chǎn)品型號覆蓋范圍最廣的廠商之一。
