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中威復(fù)合材料公司碳纖維船舶整船制造車間投產(chǎn)

   2019-11-12 船海裝備網(wǎng)5400
核心提示:11月6日,中威公司在南沙小虎島舉行碳纖維船舶1號生產(chǎn)車間投產(chǎn)慶典儀式。挪威外交部國務(wù)秘書瑪麗安妮·哈根一行,挪威駐廣州總領(lǐng)

11月6日,中威公司在南沙小虎島舉行碳纖維船舶1號生產(chǎn)車間投產(chǎn)慶典儀式。挪威外交部國務(wù)秘書瑪麗安妮·哈根一行,挪威駐廣州總領(lǐng)事館總領(lǐng)事司鐸萊,集團副總經(jīng)理丁予君等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同出席儀式。

挪威外交部、珠江船務(wù)、新船重工及中威公司相關(guān)人員參加儀式

中威公司總經(jīng)理伊瓦·米克爾博思特在儀式上對瑪麗安妮·哈根的到來表示熱烈歡迎,并對航運集團一直以來的支持表示衷心感謝。伊瓦介紹了中威公司的發(fā)展現(xiàn)狀,并對公司未來的發(fā)展方向和市場開拓提出了重要部署。

瑪麗安妮·哈根在致辭中表示,中威公司的成立顯示了中國與挪威兩國之間能夠進行良好的商業(yè)合作并取得重大成功,也顯示了雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系在加強發(fā)展。碳纖維高速客船在南沙制造,是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展版圖的一部分,該船舶的投入使用能夠有效降低二氧化碳和氮氧化物的排放,為珠三角的綠色航運做出貢獻。同時,碳纖維高速客船的制作技術(shù)可以在許多方面得到應(yīng)用,未來會有更多合作的機會和光明的前景,希望中威公司廣大員工繼續(xù)努力,取得更大成功。

丁予君在儀式上表示,新生產(chǎn)車間的建成并投入使用標志著中威公司碳纖維船舶生產(chǎn)向著專業(yè)化、標準化邁出堅實一步。2020年是中威公司發(fā)展的重要一年,中威公司要加大加快發(fā)展步伐,迎著國內(nèi)外碳纖維產(chǎn)品迅速發(fā)展的浪潮,在深耕碳纖維高速客船產(chǎn)業(yè)同時,要契合海工支援船、豪華觀光船、風(fēng)力發(fā)電機葉片、大型工業(yè)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)等一系列運用全新復(fù)合材料成型技術(shù)生產(chǎn)的高新尖產(chǎn)品領(lǐng)域,做優(yōu)現(xiàn)有產(chǎn)品,開發(fā)高新產(chǎn)品,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

儀式結(jié)束后,嘉賓參觀了已投入生產(chǎn)的碳纖維船舶生產(chǎn)1號車間。

廣東中威復(fù)合材料有限公司隸屬于廣東省航運集團,是一家專注于碳纖維高新復(fù)合材料產(chǎn)品加工制造的中外合資企業(yè)。公司在2016年成立,2017年正式投產(chǎn);目前公司車間已完成建設(shè),預(yù)計全面投產(chǎn)時,年產(chǎn)值可達8億元人民幣。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,廣東航運集團碳纖維項目一直朝著智能制造、數(shù)字化制造的目標挺進,成為走在同行前列的省級高新材料制造與加工行業(yè)企業(yè)領(lǐng)頭羊。為進一步釋放發(fā)展?jié)摿?,中威公司?020年有可能從中外合資、國有控股企業(yè)改制,轉(zhuǎn)型為外資獨資企業(yè)。通過改制激活企業(yè)活力,加大加快中威公司發(fā)展步伐,迎著國內(nèi)外碳纖維產(chǎn)品迅速發(fā)展的風(fēng)潮,公司在堅守碳纖維高速客船主線的同時,即將進軍的領(lǐng)域有:海工支援船,豪華觀光船,風(fēng)力發(fā)電機葉片,大型工業(yè)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)等一系列運用全新復(fù)合材料成型技術(shù)生產(chǎn)的高新尖產(chǎn)品。


 
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