12月1日從中國造船工程學會官方網(wǎng)站上獲悉，2019年中國造船工程學會科學技術獎評審中，“新型一體化平臺與管道系統(tǒng)結構優(yōu)化和耐久性研究及應用項目”榮獲中國造船工程學會科學技術獎一等獎。該項目是海油發(fā)展采油公司聯(lián)合天津大學等單位開展的，已經獲得的授權專利達到42項，其中有發(fā)明專利27項。
據(jù)了解，海洋平臺及其管道系統(tǒng)是海洋油氣生產、運輸?shù)年P鍵結構。該項目設計的采、儲、輸一體化的新型平臺結構設計可有效降低建造和運營成本，項目優(yōu)化后的腐蝕防護技術可有效延長結構使用壽命，減少維護費用。該項目提出的風壓理論解，可有效解決風荷載經驗公式適用范圍有限的不足，老化結構剩余強度評估技術可有效指導維修策略節(jié)點的制定，降低維修成本。
依托該項目的研究成果，預計在我國渤海、南海北部灣等水深40m以內的邊際油田（占我國探明的海洋油氣總量約57%）開發(fā)中，可顯著降低平臺成本?；谠擁椖康难芯砍晒蛇M一步推廣至海上浮動核電站、超大型浮體、軍用浮式結構、深?？臻g站、深海養(yǎng)魚場等，具有廣闊的應用前景，尤其是在海洋油氣結構系統(tǒng)的優(yōu)化設計、維護方面具有重要參考價值，對提高我國邊際油氣開發(fā)水平具有重要意義，可有效解決臺風、腐蝕、疲勞、沖刷腐蝕等安全評估問題。
