2月28日，玉柴高功率艇機項目取得重大突破，其自主研發(fā)的11.7升排量YC6MJ艇用發(fā)動機，完成第一階段最高輸出功率588kW(800Ps)目標，升功率突破50kW/L，達到世界先進水平，對打破國外品牌在該排量段高速艇動力領(lǐng)域的壟斷地位具有重要意義。
YC6MJ高功率艇機的研制成功，是我國核心裝備國產(chǎn)化的重要體現(xiàn)，也標志著玉柴向游艇市場邁出了一大步。超強的動力表現(xiàn)、更靈活的適配空間、卓越的可靠性將給客戶帶來全新的價值體驗。
“升功率表示發(fā)動機每升工作容積所發(fā)出的有效功率。升功率越大，發(fā)動機的強化程度越高，發(fā)出一定有效功率的發(fā)動機尺寸越小。因而升功率是評定一臺發(fā)動機整機動力性能和強化程度的重要指標之一。”
游艇領(lǐng)域，其外觀形體和特殊用途追求使用更強化、更輕巧、更緊湊的發(fā)動機。目前國內(nèi)大排量艇用發(fā)動機主流產(chǎn)品被國外極少數(shù)品牌壟斷，關(guān)鍵原因就在于國內(nèi)產(chǎn)品動力性等指標不能滿足要求。同排量的艇用發(fā)動機，國產(chǎn)升功率要比進口品牌低近20%。
在此背景下，玉柴于2019年啟動了高功率艇機項目。對YC6MJ進行優(yōu)化設(shè)計，采用多項新技術(shù)集成，創(chuàng)新出玉柴特色的核心技術(shù)。經(jīng)過研發(fā)人員數(shù)月連續(xù)攻關(guān)，玉柴YC6MJ艇用發(fā)動機升功率大幅提升至50.1kW/L，YC6MJ重量功率比為2.0kg/kW，容積功率比達到0.003m3/kW，表明該產(chǎn)品動力性、輕量化、緊湊性等指標全面優(yōu)于當前主導游艇動力市場的歐美品牌競品，達到世界先進水平，對于打破國外壟斷具有重要意義。
據(jù)悉，在完成臺架試驗后，新YC6MJ機型即將轉(zhuǎn)入配套驗證階段。目前，已有多個客戶向玉柴下達了該產(chǎn)品的意向訂單。
