6月2日海南消息，我國最大水深海底管線鋪設(shè)工作首階段作業(yè)順利完工，由振華南通傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造的托管架絞車和滑輪組順利通過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，在又一國家重點(diǎn)項(xiàng)目中立下戰(zhàn)功。
作業(yè)所在的陵水17-2氣田是我國首個(gè)深水自營大氣田，這次鋪管作業(yè)水深1542米，創(chuàng)造了我國海底管線鋪設(shè)水深的新紀(jì)錄。海油工程副總裁于長生介紹，項(xiàng)目是我國海洋石油工業(yè)首次涉足1500米深水海管鋪設(shè)作業(yè)，為此特別制定了30余項(xiàng)深水施工技術(shù)方案，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白。
為確保此次施工作業(yè)，海油工程對(duì)“海洋石油201”船托管架進(jìn)行了改造。托管架是鋪管作業(yè)關(guān)鍵設(shè)備,懸掛在鋪管船船尾,控制海管在下水過程中的曲率,防止海管屈服或者破裂。托管架絞車作為系統(tǒng)核心，主要擔(dān)負(fù)管線入水精細(xì)調(diào)整和控制重任。為此，中海油公司特別向公司定制了該絞車系統(tǒng)。振華南通傳動(dòng)克服了春節(jié)假期、疫情期等諸多困難，不負(fù)重托順利實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目絞車2月26日發(fā)運(yùn)、滑輪系統(tǒng)按期交付。并隨后派出安裝調(diào)試團(tuán)隊(duì)，第一時(shí)間配合客戶圓滿完成了系統(tǒng)的各項(xiàng)測試。為此，客戶還特別發(fā)來了感謝信。
