近日，中國船舶武漢船機為“華祥龍”號插樁式搶險打撈工程船配套的連續(xù)型升降系統分別收到該項目總包建造單位黃浦文沖船廠和船東(廣州打撈局海洋工程中心)的錦旗和感謝信。廣州打撈局海洋工程中心在信中表示，在武漢船機鼎力支持和全力協助下，“華祥龍”號5600T連續(xù)型液壓插銷升降系統順利完成船檢和會檢，高度贊揚了公司技術團隊和售后服務團隊精湛的業(yè)務水平，對武漢船機為“華祥龍”號的順利交付所做出的努力和貢獻表示衷心的感謝。中船黃埔文沖船廠送予錦旗，高度認可公司在該項目從升降系統的研發(fā)設計、采購、制造、安裝調試以及最終交付等一系列工作中付出的艱辛努力和取得的卓越成績。
該升降系統采用了國內首創(chuàng)的雙倒置動環(huán)梁液壓插銷式升降裝置，可實現連續(xù)式升降，單樁舉升載荷5600噸，單樁風暴支持和作業(yè)能力9200噸，平臺升降速度達24m/h，是公司自主研發(fā)最大噸位的升降系統。該升降系統也是目前國內單樁舉升能力最大的液壓插銷式升降系統，每套升降系統由獨立泵站、上下兩層油缸以及若干電控柜等組成，其各項性能指標均處于行業(yè)領先地位。
升降系統與以往系統不同，油缸倒置在主甲板上，接口復雜，調試技術難度大，調試時間非常緊張。公司從6月中旬開始就安排服務人員到船廠配合查線、接線工作，提前介入項目服務，為調試工作爭取更多時間。為保證高質高效完成調試任務，公司成立以副總設計師方敏為首，研發(fā)設計中心田崇興、劉杰、劉利明、王金秋、龔云、胡明佳、江志鋼、徐咪和售后服務中心尹峰、李廣志、萬學晟、于力堯組成的調試團隊，分成兩班倒班作業(yè)，配合船廠24小時不間斷工作。每個班次除了每天正常上船調試12小時外，下船休息前還要集中討論當日調試進度和問題處理，確定下一步的工作方案，遇到疑難雜癥更是連續(xù)奮戰(zhàn)通宵達旦。調試過程中經常遇到調試瓶頸問題，在方敏和項目負責人的組織和帶領下，大家在頭腦風暴式的激烈碰撞下，集思廣益、群策群力，認真分析原因，制定解決方案，反復試驗，最終一個個難題被攻克。公司項目團隊歷經近兩個月的艱苦奮戰(zhàn)，該升降系統圓滿完成全部功能試驗，順利通過船檢和會檢，獲得客戶高度認可。
此次升降系統調試順利交付，充分展現了公司調試團隊不怕吃苦，不畏困難，敢于擔當的奮斗精神，全體成員以精湛的業(yè)務水平和嚴謹認真的工作態(tài)度，將“三品三心”企業(yè)核心價值觀滲透在每一個成員向上向善的品格中，融入在整個項目的每一個環(huán)節(jié)中，回饋于客戶的每一次期待中。該升降系統順利交付將助力提升我國應對水上突發(fā)事件的打撈搶險能力，有力保障水上交通安全。
