近日，技術(shù)巨頭羅羅公司及其電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門成立了一個新的組織單位“動力實驗室”，專注于為海洋和基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)提供創(chuàng)新的凈碳驅(qū)動和能源解決方案。
動力實驗室將專注于燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)以及合成燃料的生產(chǎn)和應(yīng)用。
羅羅公司動力系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官安德烈亞斯?謝爾表示，動力實驗室是公司邁向氣候中性未來道路上的一個重要里程碑。
電力實驗室議程上的一項新技術(shù)包括生產(chǎn)和部署基于可再生能源（Power-to-X）的燃料。
“合成燃料除了能夠儲存以可再生能源為基礎(chǔ)的能源外，還可以支持目前和未來現(xiàn)有驅(qū)動和能源系統(tǒng)的凈零碳運行。我們相信這項技術(shù)，并熱衷于支持其在合作和研究項目中的發(fā)展?！?/p>
…負責動力實驗室團隊預開發(fā)的阿恩·施尼曼博士解釋道。
“我們將重點放在提高效率、替代燃料、電氣化、數(shù)字化和綜合系統(tǒng)解決方案上，目的是不斷增強我們的驅(qū)動和能源系統(tǒng)的環(huán)保性，并使其更接近二氧化碳中性?！?/p>
動力實驗室也將目光投向了燃料電池在發(fā)電和船舶推進方面的應(yīng)用。
菲利普·戈斯博士認為：“就整體效率而言，燃料電池無疑是領(lǐng)跑者，除此之外，還能產(chǎn)生超低至零的排放。這使得它成為驅(qū)動系統(tǒng)脫碳和發(fā)電的極具吸引力的選擇”，他的團隊負責動力實驗室燃料電池的概念研究。
