8月28日，中國船舶集團所屬中船動力（集團）有限公司旗下中船動力有限公司首制CMP-MAN 8L23/30DF（900rpm）雙燃料發(fā)電機組順利完成臺架試驗（FAT）及國際海事組織（IMO）TierⅢ排放認證試驗，通過DNV-GL船級社認證，并順利向用戶交付。該雙燃料發(fā)電機組用于南通中集太平洋海洋工程有限公司為歐洲船東建造的7500CBM LNG加注船上，作為電力推進發(fā)電機組使用。
為順利完成產(chǎn)品交付，中船動力克服新冠疫情影響，充分策劃、優(yōu)化工序，加班加點、攻克難題，確保了生產(chǎn)的順利推進。在得知船東無法到達交驗現(xiàn)場后，公司為了保證項目交驗進度，想方設(shè)法，采取“網(wǎng)上交付”的方式進行交驗，圓滿完成了雙燃料發(fā)電機組的臺架試驗。
近年來，中船動力積極研發(fā)、生產(chǎn)23DF、28DF系列雙燃料機，走綠色、清潔能源發(fā)展道路，實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。自2017年交付第一套雙燃料發(fā)電機組以來，已陸續(xù)向用戶交付數(shù)十臺套雙燃料柴油機，涉及船型有冰區(qū)貨船、PCTC船、LNG加注船等。公司雙燃料柴油機產(chǎn)品得到越來越多的用戶認可，并在批量船項目上被選用，目前雙燃料柴油機在手訂單超40臺套，為公司高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
