9月7日，外高橋造船建造的JU2000E型自升式鉆井平臺H1349項目順利完成主甲板貫通，用時僅32天。刷新了外高橋造船海工產品領域自升式鉆井平臺建造史上的主甲板貫通的記錄。
積極策劃，優(yōu)化生產
下塢前期，外高橋造船海工項目部組織搭載部、總裝三部、工藝工法部等部門開展方案研討，以優(yōu)化總組為抓手，優(yōu)化搭載網絡計劃，細化編制主甲板貫通計劃。同時通過各類工序前移的方式保證了此次貫通，比如實現(xiàn)高空作業(yè)平地施工，在總段階段提前完成6臺主發(fā)安裝任務、內裝明火作業(yè)工作、24個艙室密性工作，將主發(fā)合攏管工作從船塢階段提前到總段階段。
勇于突破、迎難而上
據悉，該項目塢期短、任務重，并且下塢適逢高溫季節(jié)，給項目推進帶來了巨大挑戰(zhàn)。項目各相關部門在確保安全生產的前提下，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，密切配合，攻堅克難，充分發(fā)揚了勇于突破、迎難而上的海工戰(zhàn)斗精神。
保質提效，推進項目
本次主甲板順利實現(xiàn)貫通為后續(xù)主發(fā)動車、升降鎖緊系統(tǒng)等各項工作的開展創(chuàng)造了良好的條件，也為按期實現(xiàn)出塢夯實了基礎。
