據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道，9月20日，中國海洋石油集團(tuán)有限公司宣布，歷時30個月建設(shè)，我國首個自營深水油田群——流花16-2油田群順利投產(chǎn)。
流花16-2油田群高峰年產(chǎn)量可達(dá)420萬方，是目前我國在南海開發(fā)產(chǎn)量最大的新油田群，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。該油田群的建成投產(chǎn)將如何完善我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深水油氣開發(fā)工程技術(shù)體系？又將怎樣為保障國家能源安全和助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入新動力？
在南海珠江口盆地，距香港東南約240公里，幾艘黃、紅色為主體的“巨輪”在矢車菊一樣蔚藍(lán)的大海中巍然挺立，它們就是流花16-2油田群，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個油田，平均水深410米，創(chuàng)下我國海上油田開發(fā)水深最深、水下井口數(shù)最多的紀(jì)錄。
茫茫南海，廣闊無垠，若無利器，找油無異于紙上談兵，而不僅要找到油，還要同時開發(fā)3個油田，這樣對總體開發(fā)工程方案設(shè)計的難度系數(shù)等于又高了好幾個等級。為此，我國先后攻克了深水鉆井、水下智能完井、深水流動安全保障、遠(yuǎn)距離電潛泵供電技術(shù)等多個世界級難題，首次自主完成油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)模式的總體設(shè)計和安裝工作。中國海油流花16-2油田群開發(fā)項目組總經(jīng)理劉義勇說，這樣的全水下開發(fā)模式+深水浮式生產(chǎn)儲油裝置（FPSO）正是我們找油的新利器，其中很多技術(shù)還打破了國外對我們“卡脖子”的情況。“流花16-2油田群是自主開發(fā)的深水油田，項目的建成投產(chǎn)進(jìn)一步提升了我國海洋油氣等資源的開發(fā)能力，也進(jìn)一步增強(qiáng)了進(jìn)軍深水和更廣闊領(lǐng)域的信心?！?/p>
全水下開發(fā)模式就是全部油田采用水下生產(chǎn)系統(tǒng)，再回接到水面的浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，無需建設(shè)常規(guī)油氣田的生產(chǎn)平臺，因此，相比其他深水生產(chǎn)平臺模式具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的綜合優(yōu)勢，項目周期比國際上要短6到8個月時間，采用了生產(chǎn)管匯、海底電纜、臍帶纜及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、海管與柔性立管等，大多數(shù)水下生產(chǎn)設(shè)施都是國內(nèi)首次應(yīng)用。
除了水下生產(chǎn)系統(tǒng)，中國海油還為流花16-2油田群的開發(fā)生產(chǎn)設(shè)計建造了迄今為止國內(nèi)應(yīng)用水深最深、功能最復(fù)雜的浮式生產(chǎn)儲卸油裝置——海洋石油119。浮式生產(chǎn)儲卸油裝置這個詞聽起來很復(fù)雜，實際上可以理解為一個漂浮在海上進(jìn)行生產(chǎn)并裝卸、處理石油、天然氣的巨大游輪。不過，相比普通游輪，站在海洋石油119上，任憑風(fēng)高浪急，都不會有絲毫的晃動感。這個相當(dāng)于占地30萬平方米的陸地油氣處理廠，是名副其實的“海上油氣超級工廠”。
我國首個自營深水油田群——流花16-2油田群，要實現(xiàn)深海找油的艱巨任務(wù)，除了全水下開發(fā)模式這樣的法寶，還有一套特別出色的停泊系統(tǒng)，這套系統(tǒng)有一個專業(yè)名字叫“單點系泊系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)又有哪些特殊本領(lǐng)？
中國海油深水工程專家冒家友介紹，海洋石油119獨有一套具有世界先進(jìn)水平的“定海神針”——大型內(nèi)轉(zhuǎn)塔單點系泊系統(tǒng)，這個由我國自主研發(fā)的系統(tǒng)是國內(nèi)水深最深、管纜懸掛數(shù)量最多、復(fù)雜程度和安裝精度最高的單點系泊系統(tǒng)，同類技術(shù)國際應(yīng)用僅4例，它的作用就是長期將浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）系泊于臺風(fēng)頻發(fā)的南海深水區(qū)。冒家友說：“把這個FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）泊在指定位置，在百年一遇的風(fēng)浪條件下，它的偏移是比較小的?！?/p>
這個總高73米，相當(dāng)于25層樓高，重2800噸的大家伙不僅扛得住16-17級臺風(fēng)，臺風(fēng)出現(xiàn)時只有最多五米左右的漂移，給人穩(wěn)穩(wěn)的安全感，還有一顆“玲瓏心”，水下裝有油和氣的各種管線，還有電纜等都通過它的心臟，也就是主軸中間差不多7米的一個中間通道——單點再輸送到海平面之上的浮式生產(chǎn)儲卸油裝置才能進(jìn)行處理。
為什么一定要通過單點再輸送到浮式生產(chǎn)儲卸油裝置中？冒家友的答案是，節(jié)省了建造浮式生產(chǎn)儲卸油裝置的空間，這樣就可以節(jié)省整個鋼材的運用，成本自然也大大降低。冒家友說：“你要是多用鋼材以后，整個費用就上去了，節(jié)約的成本至少有兩個億三個億?！?/p>
石油是重要的戰(zhàn)略能源和化工原料，也是國家的經(jīng)濟(jì)命脈。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對能源需求持續(xù)增長，石油對外依存度達(dá)到70%以上。而這一次，通過技術(shù)攻關(guān)等方式，流花16-2油田群比計劃提前兩個多月投產(chǎn)，為我國深水油氣田開發(fā)積累了豐富的工程經(jīng)驗，無疑為我國能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化又作出了重要貢獻(xiàn)。劉義勇透露：“到2025年，我們將來的油氣生產(chǎn)產(chǎn)量目標(biāo)要達(dá)到2000萬噸?！?/p>
