近日，武漢理工船舶股份有限公司簽訂一艘豪華交通旅游船設計合同，在不久的將來，它將成為舟山周邊海域特色環(huán)島游中一顆璀璨的明珠。
該豪華旅游客船為單體、雙機雙槳，尾機型的國內沿海航行旅游船。主船體鋼質結構、上層建筑鋁合金?？癸L等級按抗9級風設計，在滿載排水量狀態(tài)下，全速航行時，續(xù)航力不小于800海里。
此船型追求新型海洋海島海岸綜合性價比最佳的組合，獨具夸張的外觀，結合了藝術與船舶技術合壁打造出的優(yōu)質產品，以全新的“五維二元藝術區(qū)塊鏈”的工業(yè)造型藝術理念，創(chuàng)新脫胎與游艇范、郵輪風、豪華國際會展模式，同時把船舶的個性化、區(qū)域化、安全觀光舒適化等綜合優(yōu)勢體現(xiàn)并發(fā)揚出來，打造優(yōu)秀的獨一無二的引領未來的新型船型，從而拉動整個區(qū)域海洋經濟的發(fā)展。
該船作為全新?lián)Q代的海洋交通豪華游船，將填補舟山海洋旅游觀光交通的空白，滿足舟山市高端濱海旅游產業(yè)需求，設計過程中也貫穿凸顯了環(huán)保理念，踐行綠色發(fā)展的國家戰(zhàn)略規(guī)劃。
1、整體線型折邊結構體現(xiàn)出一種狂野奔放的外在美更賦予了此船剛毅強大的內部靈魂。
2、通透的客艙和靠窗座椅布局設計，強化環(huán)島旅游的觀光體驗。
3、尾部寬闊觀光區(qū)域構造獨具魅力的外觀造型同時可滿足多功能區(qū)域劃分利用。
4、采用有限元計算方法對船體結構進行優(yōu)化，同時對本船動力系統(tǒng)、艙室、結構振動噪聲進行預報，使振動噪聲比國內外同類型船舶降低約5分貝，給乘客和船員提供了良好舒適的環(huán)境。
5、上甲板兩間VIP間可靈活合并，雙倍室內空間，實現(xiàn)會議、洽談、團建等不同用途。
6、主甲板服務臺和配餐間可靈活進行調整，舞臺正對中央樓梯，座椅全部為易拆卸設計，使本船具有多功能用途。
7、頂層游步甲板設置了露天VIP觀景區(qū)和VIP貴賓休閑、娛樂多功能體驗區(qū)，是嘉賓接待、洽談的理想選擇。開敞式的天幕頂棚設計，帶給乘客360°的觀景體驗。
此艘338客位豪華環(huán)島交通旅游船的開航，將串聯(lián)起舟山城市各個地標，從而提升旅游航線品質，加快促進企業(yè)由海上交通向杭州灣區(qū)海上高端旅游和休閑觀光型產業(yè)轉型。
此船型追求新型海洋海島海岸綜合性價比最佳的組合，獨具夸張的外觀，結合了藝術與船舶技術合壁打造出的優(yōu)質產品，以全新的“五維二元藝術區(qū)塊鏈”的工業(yè)造型藝術理念，創(chuàng)新脫胎與游艇范、郵輪風、豪華國際會展模式，同時把船舶的個性化、區(qū)域化、安全觀光舒適化等綜合優(yōu)勢體現(xiàn)并發(fā)揚出來，打造優(yōu)秀的獨一無二的引領未來的新型船型，從而拉動整個區(qū)域海洋經濟的發(fā)展。
該船作為全新?lián)Q代的海洋交通豪華游船，將填補舟山海洋旅游觀光交通的空白，滿足舟山市高端濱海旅游產業(yè)需求，設計過程中也貫穿凸顯了環(huán)保理念，踐行綠色發(fā)展的國家戰(zhàn)略規(guī)劃。
1、整體線型折邊結構體現(xiàn)出一種狂野奔放的外在美更賦予了此船剛毅強大的內部靈魂。
2、通透的客艙和靠窗座椅布局設計，強化環(huán)島旅游的觀光體驗。
3、尾部寬闊觀光區(qū)域構造獨具魅力的外觀造型同時可滿足多功能區(qū)域劃分利用。
4、采用有限元計算方法對船體結構進行優(yōu)化，同時對本船動力系統(tǒng)、艙室、結構振動噪聲進行預報，使振動噪聲比國內外同類型船舶降低約5分貝，給乘客和船員提供了良好舒適的環(huán)境。
5、上甲板兩間VIP間可靈活合并，雙倍室內空間，實現(xiàn)會議、洽談、團建等不同用途。
6、主甲板服務臺和配餐間可靈活進行調整，舞臺正對中央樓梯，座椅全部為易拆卸設計，使本船具有多功能用途。
7、頂層游步甲板設置了露天VIP觀景區(qū)和VIP貴賓休閑、娛樂多功能體驗區(qū)，是嘉賓接待、洽談的理想選擇。開敞式的天幕頂棚設計，帶給乘客360°的觀景體驗。
此艘338客位豪華環(huán)島交通旅游船的開航，將串聯(lián)起舟山城市各個地標，從而提升旅游航線品質，加快促進企業(yè)由海上交通向杭州灣區(qū)海上高端旅游和休閑觀光型產業(yè)轉型。
